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这个小玩具性价比要爆炸了！哈哈哈哈，3块钱(⊙ꇴ⊙)

💣价格部分：武汉，24年4月购买，4599+100上牌费+100服务费+399=5198，重点这个服务费，核销京东卷后，车到门店了，上了牌之后，就给你说“不好意思这边有个100的加价费用忘记给你说了，你看？”，碍于扯皮成本太高，作罢，低开发票500后来让补了5199。另，我这车是库存车，23年9月产的，就连原车单座都没有，不能安装踏板延长套件（没有螺孔）买之前还是要问好。套路一环扣一环的，另外，不要大包围没车，不卖。要大屁股坐垫的话，车价便宜，大包围加价就多，399-599的加价我都听见过，大伙儿注意。💡优点部分：1，骑行感受，同价位对比F90M，更稳，双管车架优势。2，外观部分，个人更喜欢F400T（之前是F200）3，大包围坐垫比较舒适，并且坐桶空间还不错，看图4/5。4，避震部分用最软，感觉可以了，一般不用更换（对比F200的硬邦邦）5，可以双电。6，在取出电池后，依旧可以打开坐桶装电池，实现真正的无钥匙（无电状态，按P键，刷NFC。或者按P键，出现蓝牙图标，App点击打开坐桶）5，骑行比较舒适，我觉得机械部分是比F90M更强的（纯主观个人感受，多试驾） 🎯缺点部分：1，先说承诺的 OTA坡道驻车，本来就是图这个功能的，好家伙，买来发现没有，23年7月，到24年6月了，一直没有OTA。2，仪表盘 定速巡航指示灯，蓝色，看不清。3，F400T天眼是2G的，天天信号差，报150错误。顶配F400T才换了4G。4，车辆预警报警提醒，非常滞后5，电子自动龙头锁建议关闭，能够被用力强行掰开，不如不开。6，原厂TCS之类别想，OTA都不可能7，前碟刹蹭碟8，前避震的上部很涩，有时卡住不回弹，怀疑库存太久，润滑失效，喷WD40有改善但不持久。9，大包围的下侧，磨具有点问题，包围的左右两侧避震孔位不一致，右侧避震在回弹的时候会和外壳碰撞，没法调整，因为大包围的下部，没有螺丝固定到车架上，不知道怎么处理。10，智能化约等于没有，非常纯粹。 🍎其他细节：1，前减震31芯，360长2，后减震290长3，前后轮直上909012，要加垫片。另外可以买拆车机械师的原厂908012轮胎，不用垫片，省钱。4，关闭自动的动能回收更省电，没车就往前滑。5，Boost模式确实有点用，费电。6，据说换控制器可以有TCS和坡道驻车，但是换了控制器可能没有保修7，F400T运动版，据说跟F400T顶配版，电机型号基本一致。8，实测极速44-45。 其他共勉，预祝骑行愉快，安全第一(ˇ▿ˇ)ゞ🚲

一言以蔽之，6666！大概是anywhere的7成功底，比aw略大一点，aw偏小手，没有侧拖。另外aw3的滚轮不太好适应，这个720就好很多。另外，720的滚轮有点左右松动，实际上是左右功能键导致的，喜欢后问题不大。这鼠标是目前为止用过最舒服的。gpw除外

综合体验可以呀对比安克就大一丢丢，双口。双口目测最 大都是 15w，如图。

实测，吃了五六包不拉肚子。用我的肠胃来看确实还行，还算卫生吧，其他OK

综合来看价格，到手315块钱套条，合157块钱一条，入手冰凉，金属没跑了，灯光开启后会闪一下配合阿斯加特洛极8gx2正常使用，没有冲突。整体OK，大概就比没带灯的贵30多。店铺可能要换新店，保修延续，终身保修

买来是800整，闲鱼。卖家是个万粉老卖家，相对靠谱，公版，是真漂亮啊！就是冲这颜值买的价格不是好价，成色一般，清灰表层灰之后还不错，跑分正常，散热正常，声音正常。属于一般般的情况，没有啥大问题，并且卖家提供一年质保只换不修。这就是存看卖家人品了。不过这个买来就没打算用多久，半年回本，一年稳赚。几百块的东西就当少吃了一顿饭吧

大舅哥是这家公司的开发者，内部价几百块就买了一台算下来用了有四五年了质量nice，摔打扭转，一直没坏不亏，主要功能就是唱歌跳舞讲故事，带点语音识别的功能，逗小孩儿神器五岁以下应该都适用~

无意中翻出来的，还记得这款笔记本儿可以插双显卡，形成gtx850m双显卡交火。想想都挺厉害的，更厉害的是那张可插拔显卡最后卖了居然还赚了！这台电脑当年五千多入手，性价比不错，键盘也很优秀，带背光。综合非常好真怀念啊

为啥认为是Tp最后的经典，T480 八代处理器，双电池，双内存，支持2280硬盘，双硬盘！扩展性非常好支持雷电3，这么多年了雷电3几乎没动过顶配有2k屏，接口丰富，真的是太6了