浙江国标卡的太严格了,去看看其他的算了,或者等1.1号实施后再看看他们卷起来推出“虚标”动力的车。我现在60V的带人上桥可以,坐过同事的新国标,慢慢爬上去,对新国标没啥信心。
准时买就可以买到,现在大家都在蹲500,600优惠,原价的何苦抢个寂寞,直接官方分期加14天,24期分期也能值不少钱。
理想这些车直接批发给别人充销量你信不?不赚补贴赚资本投资,多的是赚钱手段,就是老套的金融公司套路。还有些造新能源是为了积分,可以自己用,可以卖别人,乘着国内这股新能源风先赚一波。一些车厂造车像房地产开发一样,前期资金并不多,用金融搞抵押投资,现在房地产受限很多资本流入新能源,都是玩钱,特斯拉也一样,国家是图新能源布局睁只眼闭只眼,等发现新能源发展不起来,一地鸡毛,发展起来,前期这些小白鼠也不会有什么好果子,毕竟不是成熟技术,造福的是后面的人。
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