芝麻信用评估
芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构，授权后得到分数越高，代表信用越好
我当然知道要付费的，13pro自己去官方自费换屏幕起码1500，就算付1500换了二手残值也有很大影响。有了AC+付600多，大概率给你换个新机，最差的情况也是换原厂屏幕，值不值大家心里都有杆秤，毕竟这次的AC+是免费送的。
2021-12-23
这种就是自我心理安慰的话了，不然苹果官方就没必要推这个AppleCare+了。有了AC+，至少保障你一年两次的意外事件，虽然有钢化膜和手机壳，但是用起来有底气多了。道理就和汽车保险类似，平常觉得没什么用，一旦有事就靠它来最大程度挽回损失。
2021-12-23
容不得不同意见。 
只能说这车定价还算良心，什么调打其他B级看过笑笑就行了，内饰用料比PSA在售的天逸和508l差是肯定的。三大件应付家用是绰绰有余的，就是一辆舒适取向的家用车。
2021-11-16
照你这逻辑小众品牌都可以从地球上消失了！别人用自己的钱买自己喜欢的车有什么问题吗？人文章里写得这么清楚了，想买小众车，你和指导思想一样的这出算什么呢？
2021-11-15
没开过V90CC，开过07款老马六2.0，前悬挂应该是双叉臂的，说实话操控感还可以，但没有雪铁龙世嘉2.0运动。说到维护保养成本，恶名在外的法国车应该很费钱，但是实际上世嘉这款车很省，10年11月上牌，11年了花在更换除轮胎 机油等损耗件的配件成本不超过1000块，最大的一笔支出是14年初换了个电瓶，其他就没什么大的维修支出了。为什么和大家普遍眼里的法系不一样？因为动力总成是很成熟的自然吸气发动机加上手动变速箱，配置又低，还能怎么坏？早年的日系不也是这样的套路吗？看看近年换装涡轮增压发动机的日系，是不是也是毛病不断？没必要过分神话日系，日系的用料在合资汽车里是真的不怎么样。
2021-11-06
