同世嘉2.0手动挡车主。上次这里还有人说世嘉操控不行,必须反驳他,这车的操控按照这个价位来说,可以算数一数二了,路况好的时候就是觉得越开得快越爽,那种感觉就是你对它很有信心,它给你的反馈也是很有安全感。我想这应该就是一辆操控好的车的表现了。
爱信6at变速箱8年13万公里0故障,除了换挡慢点,传动效率低一点,什么毛病都没有。DSG不说机电单元故障,就拥堵路况那个顿挫也是被爱信6at秒杀的,抛开整体只谈局部优点不是双重标准吗?
DSG这个机电单元的故障这么频发,你竟然在说经济性?且不说省的这点油钱够不够修理费,修车的时间、精力,没车用的不方便,这些账都不算的?
客户试驾可能还稍微顾忌点,有些4s的试驾员那是真的一点都不顾忌啊。之前公司附近有家三菱的4s,试驾员每次从非机动车道逆向开出去,一个急转弯转到机动车道上,从来不踩刹车,每次都是以夸张的即将翻车却仍有三个轮胎贴在路面上的车身姿态配合响胎吸引一众路人的目光。这种试驾车如果指导价打个8折卖出去,纯粹就是在坑人。
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