看了一下全系最低配9.98秦Plus和10.18驱逐舰05,驱逐舰把胎压报警换成胎压显示,中控从10.1→12.8,前排多个充电口,多个K歌功能,车机内存从4+16G升级成6+64G。
然后很多地补都是10W+起给补贴,所以能拿到地补的话驱逐舰到手比998的秦便宜。
奔奔那时候便宜是因为1.有国补;2.长安燃油车卖多了双积分为负,要么花钱买积分,要么自己造新能源亏点卖了赚积分,显然长安选择了后者。也就是说长安卖奔奔不仅不挣钱还亏钱,卖完奔奔的积分拿去补燃油车的双积分窟窿。
当时五菱宏光mini EV也是车价基本不挣钱,靠卖积分挣钱。那现在大家都不缺积分了,积分也不值钱了,就没理由亏本这样搞啦。
C11增程纸面数据确实可以,前双叉臂后多连杆,15W的车能给到30度的电池,车身尺寸也到中型SUV。担心的点在于增程器是东安1.2T的三缸机,另外就是厂家能不能撑下去。过几个月再看看
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