这个本子经典,最后标压的X本。升级的话最大16G内存,机内两个硬盘位上SSD,expresscard要用起来,可以拓展出一个硬盘位或者USB3.0,甚至外接显卡坞,走PCIEx1通道,效果感人。办公室里用可以增加一个底座,实现快速外接显示器,DP端口好用,再拓展出一个光驱位或者装个硬盘。2024年了,I5版办公1080P视频还能用,不要有太高期望和要求了。出差现在也不算轻薄本了,有一说一,这本子抗操,稳定,关键时刻不掉链子,电池管理也不错,在工地调试非常好用,也不心疼。
还有最大的槽点,这车快充才18kw,冬天要1个半小时,腾势D9,90kw的充电机好羡慕啊,人家去服务区上个厕所出来差不多就充到90了,宋只能苦逼的在车里玩模拟器,看着人家潇洒走人
我是顶配,15.6寸貌似是8+128,12.6的貌似是6+64。比亚迪这个都不说。这个是会影响OTA呢
宋dmi都是两驱4G顶配的话,plus贵1万3,这钱足够改装用了。这俩货主要还是轮胎太差了,内在差别反而没这么多,花六千可以换四条米其林轮胎,装了米其林胎的Pro,要比plus好不少呢。总之,这俩车改装就是有钱先换胎。
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