芝麻信用评估
这个混动和纯电这修理方式完全区别于以前的机械，4s是不会修。就好像你和老一辈去解释刷机一样 他怎么接受的了。所以很多问题他们很怕遇到，也解决不了 。
请你你深度体验驾驶奇瑞的新能源后，调研一下车友群，再来看看奇瑞新能源这碗软饭能不能吃。我也认为奇瑞新能源有它有车那么经济耐操，事实上奇瑞根本还没有适应新赛道，从定价销售到售后服务都是。最关键的是，适配性和稳定性差得一逼。他们的团队根本没有独立解决这些问题的能力。而反观比亚迪，一来比亚迪设计简单些，自然而然毛病少，二来体量大，问题样本多，方便解决问题。三来他是民营，天然的有自我除病机制。我说几个真实的问题：我车奇瑞星途，4月车仪表黑屏，几轮400厂家4s交涉无果。车友3档dht严重顿挫，投诉无果等等。刹车顿挫点头换挡区间不对的问题，根本不修复。他们是真不会也不愿意修正完善。我严重怀疑这是软硬件匹配项目外包一锤子买卖，非民营的特点。如果不稳定，你参数说出花也是没用。
群里流传一句车主和星途工程师就问题扯皮拉锯对方的经典语句：车绝对是好车，你不会开，你不懂车。这就是他们的逻辑。
我也是星途车主，是切身经历过他的故障率，他的售后的老车主，也是投诉群里的几百分之一。我现在车的屏幕4月6日黑屏的，还一直没人管，摸黑开。星途臭了，又换了个星纪元子品牌，希望这个子品牌真的能对得起高端2字。目前来看可能有点难，因为es又开始降价4 5万打折抛售了。
记得群里芜湖车友说过（他公司是供货商，员工价提车），很多人反应星途追风eti换挡逻辑混乱，官方工程师说那是他们不懂车……星途基本上要凉凉了，又搞个星纪元……这种理念的企业，我真不知道这么卷的车市，是什么让他们这么有底气？只是伤透老车主心的企业，谁还敢买！（我们被坑的家里至少2辆奇瑞），当然，话不能说太满，如果它肯背刺老客户，一年之内6 7折的话，还是值得入手的！
而且这个新能源车不比油车，它很多东西是软件硬件的匹配。不是说机械底子好就如何。你能想象？我们的车出来3年了，我印象中进站刷过2次还是3次升级就没下文了。原先可是承诺每月一升级。问题是还有一堆小毛病没解决。现在开车开着突然副屏提示关机啊，偶尔给你提示电控故障无法充电，变速箱损坏，小乌龟限速啊各种各样奇妙小故障（我相信肯定不是机械问题，因为重启或者等它彻底断电又好了）动能回收逻辑混乱（导致收油门车反而加速跑），这些最基础的，最影响使用的都没修复，倒是车主说了句发动机转速怎么这么高，立马响应，直接给你屏蔽了转速表，真是从善如流……你说糟心不
我第一次听说奇瑞星途尊重车主意见。你如果说是客服告诉你我们会转达，你当我没说。星途的售后是出了名的烂，把自己看做高端，服务没跟上，但是涉及到售后索赔那个流程，果然是高端，提供的资料比奇瑞多得多而且大部分时候要调货。他的软件是外包团队，这点群里已经有内部群友提过，是典型的国企搞法，软件优化啥的一次性发包出去，然后做完也就是一次性，什么bug升级之类的是绝对不可能的，因为他做完挣到钱就闪人了……你看看奇瑞旗下新能源几个实现了ota?当初又是怎么承诺的？还得靠去店里刷包……问题是它这升级又非常离谱，有人刷了以后各种奇怪毛病。所以售后也有个不成文规矩，谁给你升级的算谁倒霉，后续出问题也是他负责，所以各种推诿。以上所有一句假话天打雷劈。总之，有钱别买星途星纪元，大把比他可靠，别听他吹。没钱宁可买奇瑞！这才是亲生的，其他的都是随时可以壮士断腕！我是星途追风eti车主，我车屏幕4月初坏了，各地都不管，等你出小毛病你就明白难处了。此外因为销量不好，随时可能撤销网点，我记得群里一哥们说网点被撤了每次去4s要隔壁县300多公里……
