燃油车自燃大比例是老车,线路老化之类的,起因以及自燃速度及可扑灭性,跟电车都不在一个层次。其实电池不碰811的三元,应该还好。
同价位,销量跟好坏没关系?id3价格降下来也没把海豚秒了,鼓刹、无热泵、无外放电、811电池等算不算工程与科学?消费者不能有自己的侧重点么?
骗保这个跟电车开始的时候是一样的,有市场才会有发展,氢燃料汽车个人肯定很少买,全世界都一个样,你去查下销量就知道了。目前主要就是商用。但这个跟主贴讨论的关系不大。氢能源汽车就那三大件,国内现在能整个产业链走完,没啥跟不上小日子的。另外,有博主把所有特斯拉专利都扒过,国内车企16年前特斯拉专利引用数都很少,多的也就10几项。全国企业加起来引用量只占世界总引用量的5%,没有他开放专利真发展不起来?
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