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这个世界需要天才和灵感，我说的和你的回复的是一个领域不同时间节点和境遇的事情，就针对这个芯片，这个时间节点，和值友不解的评论，你拓展的太远了，顺便吹了一波美国；针对你说的，这本就是市场经济和计划经济还有社会制度的不同，另外美国军工企业虽没有国家资本注入，但资本就是政府，政府服务于资本；而国内是资本服务于社会，所以你会看到国有企业服务大众，支撑内需，而无视利益。

战略意义大于市场意义，你还真说对了，给国企真没什么问题，私企可以赔钱造飞机坦克大炮吗？个人愿意承担制造成本去购买性能更差的产品，并提出改进意见吗？问题的答案是不能。

是茶语系列的

昨晚快手直播间一包1.66元这个1.38感觉值

只有S号啊

多多一直没敢下手

我当时买绿源的时候，听别人说他是大牌，但长这么大没怎么关注到这个品牌，最后明白都是营销，不如踏踏实实的爱玛和雅迪！

没太懂，但一般电动车应该会有算法吧，充一次电他有记录，根据记录和里程来预估电量剩余；我10年前高中时候骑的的爱玛电动车，虽然也会不准，但起码不会充满电一拧就没电，电量显示还是比较准的，最基本我能知道当一格电的时候，我需要充电了，这个特么的绿源，仪表盘真的是废物，再次说一下售后，辣鸡！！！！

不知道为啥老给我推这个 我真的很需要这款产品嘛

根据我的经验，奉劝大家首先考虑去线下买车，再不济也请不要线上买绿源的车，请大家避坑：
1.之前京东买的绿源，邮到北京以后，自己组装完，总体能骑，但显示面板总是连接不稳定，动不动黑屏，电量显示非常差劲，不拧满格，一拧红格，然后还骑30公里；
2.北京售后也非常差劲，刚买车一周内，因为车子质量问题，去线下维保；打官方售后电话，非常配合态度非常好；可到了线下店铺（换了好几家），都不是直营（全北京只有通州那边有一家直营），我打通官方售后电话和线下店铺，要求进行维保，官方不能拿线下店铺一点办法，我也不想折腾了，不会买绿源产品，也不会网上买电动车。