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比亚迪日本ev销量超越丰田

好家伙这才是硬实力！比亚迪在中国市场卖得好已经很常见了，现在竟然在日本市场逆势上涨，比亚迪EV销量在日本超越丰田，2024年日本国内纯电动乘用车销量下降33%，降至5万9736辆，首次出现四年来的减少。日系车企普遍销量下滑，日产EV销量下降44%，其中主力轻型车“SAKURA”减少38%。丰田的首款量产纯电动汽车“bZ4X”销量仅增长10%。本田则停止生产“本田e”。相比之下，中国比亚迪的EV销量增长了54%，达到2223辆，首次超越丰田（2038辆）。比亚迪的成功得益于其适中价格的车型，如“海豹”和“海豚”限量版，这些车吸引了大量顾客。韩国现代和美国特斯拉也在日本市场取得了增长，分别增长了24%和3%，但相比之下表现最出色的还是比亚迪。

01-15 14:34

比亚迪30亿慈善基金

科技创新这种事，人才特别重要，比亚迪深知这一点，比亚迪于2024年12月30日在深圳启动了30亿教育慈善基金，旨在推动中国科技教育事业发展。比亚迪董事长王传福表示，该基金将用于设立高校奖学金、支持新能源技术科普，推动全国高校及科技馆、博物馆的合作，培养更多卓越人才。首批合作高校达35所，科技馆和博物馆为28所。基金不仅支持学生奖学金，还捐赠新能源车技术科普展具，促进新能源汽车技术普及。比亚迪一直重视人才培养，特别是应届生的引进与培养。自1997年起，比亚迪从未中断应届大学生招聘，近几年每年招募超过5万名应届生，并为其提供完善的成长平台。公司还设立博士后创新实践基地，联合一流院校培养顶尖科研人才，推动新能源技术创新。比亚迪通过多年的努力，形成了“教育接力”体系，确保人才持续输送，这就是比亚迪科技创新的底气。通过此次教育基金，比亚迪希望为中国新能源汽车和科技领域的发展提供坚实的人才支持，助力我国从汽车大国迈向汽车强国。

2024-12-31

25款腾势D9终于来了！

全新25款腾势D9终于来了！这款科技豪华全能MPV在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”六大方面进行了全面升级，售价33.98万元起。此次上市包括DM-i超级混动版和纯电版，共计8个版本。腾势D9自发布以来，已连续两年稳居MPV销量与保值率第一，累计销量超过30万台，彻底改变了传统MPV市场格局。25款腾势D9的设计突破了传统，融合了“优雅之势”设计语言，新增多种外观和内饰配色。内饰空间更为宽敞，提供“777”专属大空间设计，兼顾舒适性与豪华感。座椅设计提供了顶级舒适体验，二排和三排座椅也进行了优化，支持多种调节，提供零重力坐姿等功能。在动力方面，搭载第五代DM技术和全新e平台3.0，续航表现突出。混动版油电结合，续航高达1100公里，纯电版可达620公里，充电速度也大幅提升。智能方面，全系标配“天神之眼”高阶智驾，稳居智驾第一梯队。此外，腾势D9在安全性方面也做出了领先突破，具备金字塔整车安全结构和多个先进的安全配置，确保乘客全方位的保护。总的来说，25款腾势D9凭借科技豪华和全能表现，再次树立了全能MPV标杆。

2024-12-27

比亚迪天神之眼高阶智驾辅助系统开启

比亚迪车主们等了这么久终于等到了，比亚迪天神之眼高阶智能驾驶辅助系统于2024年12月24日起在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，支持包括城区道路、乡间小路在内的全国范围内自动驾驶。比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队，智驾优势体现在感知、决策、执行三大层面。首先，凭借行业领先的端到端大模型架构，比亚迪在数据处理与算法迭代方面拥有巨大的优势，支持高效、实时的道路环境感知与决策执行。其次，基于璇玑架构的全车融合感知与中央计算平台，为车辆提供全天候、全地域的智能感知能力，保障用户的安全与舒适。最后，比亚迪在智能泊车领域更是跨越式领先，首创代客泊车解决方案，并通过易三方泊车与易四方泊车功能，让用户在极限场景下实现智能泊车，手动泊车无法覆盖的场景也能轻松应对。如今的比亚迪在智能驾驶领域真的是高阶智驾实力领先，该功能为比亚迪的仰望与腾势品牌车型提供了更安全、便捷的驾驶体验，后续有望扩展到更多比亚迪车型，这对比亚迪销售新能源汽车又是一个好消息。#比亚迪天神之眼全国都能开#

2024-12-24

比亚迪海豹荣获日本十大最佳车型

比亚迪现在真的是冲到了日产的老家，根据最新喜报显示，比亚迪海豹荣获日本十大最佳车型，这是中国汽车品牌首次获得这一荣誉，具有里程碑意义。该奖项由“日本年度风云车评选委员会”主办，旨在表彰年度最受关注的车型，评选团队由资深汽车评论家和专业评委组成。比亚迪海豹凭借创新设计与出色性能，从31款入围车型中脱颖而出，最终获奖。“日本年度风云车”评选创立于1980年，是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一，标志着比亚迪海豹在日本市场的成功，也体现了中国新能源汽车品牌在全球的竞争力和认可度。作为比亚迪的旗舰车型，海豹以时尚设计、高效动力和智能化配置赢得了广泛好评。自2024年进入日本市场以来，比亚迪海豹迅速成为焦点，展示了中国品牌的全球化实力。此次获奖不仅证明了比亚迪海豹的创新与品质，也巩固了其在未来出行方式中的领导地位，进一步扩展了比亚迪在日本市场的影响力。

2024-12-20

比亚迪30周年交车仪式

看完了比亚迪30周年交车仪式真的是羡慕啊！王传福现场向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权，我当初也参与了抽奖，可惜没抽到我，不过也能理解，毕竟基数太大了，以目前比亚迪的车主数量，能被抽到的用户确实是极其幸运的人。回顾它的创业期，比亚迪30年来有多敢，从最初20人的小团队，壮大为近百万员工的全球新能源汽车冠军，真的是不容易啊，正如王传福在交车仪式上所说的一样“车主是比亚迪的恩人，没有他们就没有今天的比亚迪。”也正是在众多车主的支持下，比亚迪表现越来越好，关键在于比亚迪也懂得感恩，作为比亚迪的车主，这种行为还是挺令人欣慰的，像这种懂得感恩的企业才能走得长远。

2024-11-24

比亚迪30周年发布会

没想到比亚迪1000万目标达成的会这么快，在比亚迪成立30周年发布会上，王传福公布了一个好消息，那就是比亚迪是全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，要知道比亚迪取得第一个500万辆成就用了15年，然而第二个500万辆仅用了15个月，这种成长速度真的是太牛了。比亚迪30年来有多敢？30年前比亚迪仅20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，而且这还不是比亚迪的上限，比亚迪依然处于高速发展期，未来的表现更加值得期待。在发布会上王传福还宣布比亚迪将设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，用实际行动回馈社会，这种做法真的值得点赞！

2024-11-22

方程豹豹8正式发布

期待了这么久的新车终于登场了，比亚迪和华为联合发布了新车方程豹豹8，这一次真的是强强联合，属于是智能性能一齐拉满，作为全球首搭华为智驾硬派车型，豹8搭载业界领先的高阶智驾方案华为乾崑智驾ADS 3.0，实现了“车位到车位”的全场景贯通，性能方面它更是配备了百万级高端品牌仰望同款的全功能版云辇-P液压悬架，搭配方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），真正实现了“智勇双全”。另外新车还有很多亮点，包括方程豹硬派专属AI智能座舱、“方华”手车互联功能以及行业首发的导航流转等能力，真的是惊喜满满，此次一共有4个款型，其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元，价格也低于预期，预计这次的新车会卖得很不错。

2024-11-13

比亚迪官宣与黑神话悟空达成合作

真的是太高兴了，我喜欢的汽车品牌和我喜欢的3A大作竟然合作了，目前比亚迪正式官宣，已经与《黑神话：悟空》达成全球战略合作，成为其唯一合作的汽车品牌，这绝对是一次游戏与汽车的强强联手。不久前国产3A大作《黑神话：悟空》强势登场，不断打破纪录，上线当天短短1小时便突破百万大关，首发3日全球销量超过1000万，全平台同时在线超过300万，在国内外均取得了空前的成功，甚至还掀起了一波中国文化的传播热潮，众多取景地也因此走红。而比亚迪作为新能源汽车全球销量冠军，也是行业中的翘楚，并且同样积极弘扬中国文化，是唯一使用“夏秦汉唐宋元”等中国朝代作为产品名称的车企，它们的合作可谓珠联璧合，而且据了解作为战略合作的一部分，比亚迪还将携手游戏科学将古迹扫描为数字资产，为未来的修复工作提供科学依据，助力古迹资产保护，堪称是良性合作的典范。

2024-10-21

比亚迪30周年送仰望

当初我买比亚迪新能源车的时候还真没想到有这个好处，为了庆祝比亚迪成立30周年，比亚迪30周年抽奖送豪车，既有感恩礼，又有相逢礼，其中“感恩礼”奖品为30台仰望U8使用权，“相逢礼”奖品为15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8使用权，真可以说是诚意满满。10月24日抽奖活动线上报名系统就将正式开启，并且现在下订的车主也还来得及，不过老车主抽奖次数更多，作为比亚迪老车主真的太开心了，虽然不一定能中，但不妨试一试，万一中奖了就太爽了，不得不说比亚迪真的还是挺良心的，不仅车型价格有诚意，还懂得回馈老用户，照这样下去比亚迪40周年估计又是一波好礼，下一台车咱还选比亚迪！#比亚迪30周年抽30辆仰望送车主#

2024-10-18

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