我觉得解决新能源车续航焦虑和充电时长两大难题的终极办法是:快速换能。所有的车型电池仓位置相对固定,电池组模块化,比方说一个模块管200公里,800公里续航就4个模块。可快速拆卸甚至支持热插拔。现有加油站升级改造成换电站,车进站,跟工作人员说给我换400公里的,咔咔卸下俩模块,安上俩充满电的,走你。。。。这样还能保证电池良好充放电,避免电池损坏引起安全隐患,报废电池也能集中处置避免污染
哪怕是临高500废,做了大量的准备才穿越,书中还开了很多金手指,穿了这么些年才在琼岛两广站稳
还怎么看那些单穿自带王霸之气百科全书附体没几年就横扫六合
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试