特供机就是你说大陆的牛头,外销的牛头比你这耐用几十倍,什么卤灯小霸王都是你特供地区的标配而已
皮实那是国外,跟你大路特供车没关系,为什么叫特供,因为大路的标准就是这么低
这个卖的利润还会拿去投转子的
国内的牛头车出了因为皮薄被吐槽得最多,省油和耐用就是夸得最多了,其他车企还就是望尘莫及,国外的标准注定了全球车型就是比你特供车强,中东版北美版,哈哈哈
弯道超车的没几个,弯道翻车的比比皆是
废话,全球销量第一,就大路市场皮薄,中东,北美那标准哪不是第一的,你的卡罗拉和别的牛头可不一样的
有进步,但这个进步和安全进步不挂等号
电池进步的是个伪命题,电控除了特斯拉电源管理其他都是辣鸡,自燃撞击燃爆的电动车和燃油车存量比自燃率就是个笑话
先搞清楚全球销量第一的车型再说吧,别混淆了
局域网遥遥领先和国际互联网摇摇领先是两个概念,别混淆了哦
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