是没错啦,但对于你这样的需求慢慢就会过渡到纯电,油车会慢慢过渡到插混,实在看不到大电池增程会有多大的市场空间。纯电都能跑一千公里了,谁会会考虑带个没多大用的增程器,这个需求太小了
是啊,电池大了以后,老的增程车就没什么价值了。插混至少不充电当油车开也还是省油的。增程不充电吧油耗更高,充电吧又干不过大电池
咋解释,自己多了解一下呗。不给代工,利用落后的机器来造,工艺复杂,良率低,成本高啊。啥啥都限制,所有东西都自研,开始的时候就是比采购要贵啊!
200几年的一个夏新手机都三四千你知道吗?
大飞机估计得是40年前的水平。全球大部分国家的综合科技实力估计都得在八十年前。全世界能自己囫囵造个完整车的国家能超过20个?
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