双擎有优越感 大电池保修时间长
能 当时没有别的可选
国内没市场 就没引进
电动空调变频压缩机 这玩意真好
动力总成一样 逆变器不一样
不管是常规发动机 混动 纯电动 使用的路况环境对油耗 电能消耗影响很大
电池坏了不能用发动机单独运行!变速器是靠电动机的介入才能运行
电池电量低 发动机运转充电 刹车动能回收充电 动力电池容量不大 就是起步辅助作用 混动车跑高速没有优势 因为发动机基本长时间运转不停车 没有什么优势
还是大凯龙实在
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