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我是买不起，但会有大老板买吗？大老板买车想要得到的是大伙说：牛逼牛逼。要是买了个车，大伙均高呼：人傻钱多，还怎么买？

没透镜的别装，有透镜的也慎重一点

我造了50万台，放在仓库，交付车主前，调了一个参数，空悬从邦邦硬，变得嘎嘎软。嘎嘎软的交给车主了，邦邦硬的那些些还没调的车算量产版么？算个der。
油车的时候改底盘得拧螺丝，车按照量产的要求，造出来基本就是量产版了，不然抬50万辆车拧螺丝修改底盘不现实。电车不一样，电车更新个固件，就能让一辆车从纯粹驾驶的调教，变成舒适的调教。电车可以提前半年把硬件组装好，但用半年调一个好的固件版本也是车辆的一部分，（软件）和（硬件）都是车的一部分，你觉得车组装出来了就是量产？离量产远着呢。现在造出来的车，和半年后交给车主的天差地别，差一行代码驾驶体验感的影响都可能是巨大的，差一行代码都不能算量产。
你好好理解理解吧。

没错，交给车主的才是量产版，不交车主就有可能调整某个参数。所以你告诉我哪来的量产版？

su7貌似有2000辆车路试了很久，但这2000多辆不叫量产车ok，他们是按量产车的标准造的，但肯定有各种问题，然后收集这2000辆车可能成百上千的大小问题，为的是在量产车上解决掉。
做好了充足准备，敢准备交付给车主那一版，才是量产，自己生产完拿来路试的，收集各种数据的，他哪怕造了1万辆路试，也不算量产，ok？

哪个大神打游戏一把就能打出最好成绩？跑一圈不仅要充电，还要换轮胎，也许要换刹车，还要看看要不要调调各种参数，放电啊，刹车啊，悬挂啊，跑了才知道问题，然后调了才能更好。

我猜第一，只能跑一圈。第二，现在哪来的量产车，距离上市还多半年呢，你家造车提前半年就定型不调整了？

搜了，prototype很多，但没什么人提sport prototype。我觉得能再快20″，热熔胎跑湿地，视频里能看到很多地方都不是最佳刹车点，不敢全力油门又要早点刹车，换个好天气干燥路面能快15″。跑的这一圈，中间还有十几秒失速，车速只有100多，多做几圈，再排除失速丢失的时间，再个快3～5″。你认为我说的这20″，哪里高估了？
还有我也没觉得高估了量产车，没人指望原车下赛道就能跑7分多，刹车都未必撑得住，轮胎也得换吧。但比如那个什么教主，堂主的，拿到量产车，他们花钱赛化处理一下，跑个7′10″我觉得没问题

比亚迪就，你搞不懂他们的操作，你看他刷圈视频的那个公里数，完全是个摆设，这是个大公司，纽北的视频能搞出来的…

明着告诉你原型车，不然你想80万买个纽北跑6分多的？你看看排小米前面那3都是啥玩意，你买得起10辆库里南你也搞不到的车