之前有台同款iev4占指标(北京)开到去年底要6年上线所以置换了新车,5w多公里,95%以上都是直流快充(这破车峰值充电功率10KW,没见过比这更慢的纯电车),确实感觉不到衰减,跟刚买的时候一样。国轩高科的19度磷酸铁锂电池,五菱宏光miniev也是他家的电池。想看里程数多的车托之家江淮iev论坛有个叫“江神4”的帖子很多,虽然我不理解这人的很多做法和想法,但是他拿这玩意跑滴滴几十万公里确实没啥衰减,不知道现在卖车了没有还更不更新,有兴趣的可以自行去看.
P5激光雷达更换加调试工时费8K,有人前几天追尾前脸全损换过新的了,反正钱多钱少都是走保险,前面是钢化玻璃正常开应该坏不了。
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