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沙发…紫薯布丁紫薯布丁

敢不敢双网双待全网通啊大法，电信用户也想守护姨夫的微笑啊…

悦享版头灯是LED的吧

额，同款车型前来祝贺，不过提出点更正，Q50L悦享版不是DAS转向，只有运动版和豪华运动版才是DAS转向，Q50S3.7才是全系DAS转向。
至于为啥日产旗下的英菲尼迪会用奔驰的发动机，这个就是背后的资产联合的事了，1999年雷诺与日产达成联盟协议，雷诺持股日产43.4%的股份，日产持股雷诺15%，可以说日产已经差不多是个法资企业了。
到了2010年，日产-雷诺联盟与戴姆勒正式开始了新的一个框架下的联盟体系，日产-雷诺与戴姆勒便是在汽车业目前排名第三的企业联盟（前两位分别为大众-铃木联盟和丰田汽车）。此次资本互换后，戴姆勒集团将持有雷诺公司发行的3.1%新股，戴姆勒集团将从雷诺公司获得日产公司3.1%的流通股，雷诺公司将持有戴姆勒集团3.1%的股权，雷诺公司独自同意将以所持戴姆勒集团1.55%的股权交换日产公司2%的股权，雷诺和日产将各自持有戴姆勒集团1.55%的库藏股。
而双方集团还就技术合作协议等问题达成了一致意见，将就各自的细分技术领域进行合作，其中英菲尼迪作为隶属日产的高端品牌将使用梅赛德斯MFA（Merecedes Front-wheel-drive Architecture，直译为梅赛德斯前驱架构平台打造而来，同时梅赛德斯·奔驰的A级、B级和GLA等车型也采用了这个模块化平台打造，是一款发动机横置模块化平台）以及包括M270系列发动机和7速DCT双离合变速箱在内的动力总成。（很多资料来源于网上）
所以Q50L这部车使用了奔驰的动力系统和变速箱，但是Q50L的真正亮点是在于它的悬挂，非常的良心，采用了前双叉臂后多连杆的组合，并且都带有稳定杆，这个悬挂在40W左右车型里面也是独树一帜的。

呃，奥迪车主表示冷汗直流……

呃，看到这个让我浑身伤的东西了，第一次用这个，带的扳手尺寸不对，没调松卡口，短短5公里摔了5次，想入手的人切记装上后调松卡口再骑行。

目测这狗狗尺寸……莫非是小喜？

OMG,上周刚淘宝入了国行18XX…………这……这……让我情何以堪