小鹏聘用了一个原特斯拉自动驾驶设计人员,再加上初始版界面及操作逻辑的确很像特斯拉,所以闹过一段小鹏偷特斯拉自动驾驶代码的事儿。
这个事儿要看法院怎么判了先不评价。但,近期推送的ngp测试版,实际驾驶逻辑更贴合中国人的驾驶习惯,关键是有高精地图的加持,车道级定位能提高摄像头计算的精度,所以实际体验很好。
并且,国产新能源里面蔚来算力2tops,p7用的英伟达的30tops已经高不少了,虽然特斯拉是144。。。
空调 音量 切歌 自动驾驶 跟车距离调整 自动驾驶速度 都是物理。驾驶的时候还需要调什么?其他的车辆设置 娱乐功能当然还是要进入触屏操作。别想的那么极端,车开起来是不需要随时调那么多东西的
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试