tdt2490z骑行小记
1.发的京广物流,派送交给了京东,进上海耽搁了n天,人家说疫情原因无法从无锡送上海,明明那时候已经基本正常了,只能认了。2.续航:电池新能安的。本人180,170,上班来回11公里不到,路况好,上下坡就一两个,很少急刹车。第一次充电后,行驶65公里后电池报警,然后20左右速度开了5公里,还有电,后面就不敢试了→_→。电量显示不太准,前面两格坚挺,后面很快就掉了。3.转弯半径很大。可能车把手设计缘故,正常速度行驶转弯角度比较小。4.动力一般。再带40斤不到东西,明显感觉提速有点点吃力,但25还能达到保持。5.虽然鼓刹,25速度下刹车没问题。6.大灯,喇叭,p档三个开关。大灯不能完全关闭,日间行车灯一直亮,感觉浪费电。停一分钟左右会自动变p档,p档解锁有两三秒延迟。7.上海能上牌,建议不要预约,不然超过时间,全天无法再上牌。装上随车送的脚蹬,其他都不要装就可以了。记得确认收货后找客服开发票,开上牌人的名字,3c证一定要有两个章的版本,省的白跑。路上电瓶车大部分都比我快,所以我又测试了一下,没解锁前我开高德,极速也就20出头,完全不是码表上的25,里程大概有5%偏差。