之前没看到那帖子,在这边评论里说下好了,旅行车Wagon这货,其实在欧洲相当流行——据说得益于历史原因,购置政策以及大概比北美更好的公路条件吧(不过这几年全球SUV火爆,欧洲也不例外)。然我们这大概最早的Wagon便是普桑(大屁股版)了(指江南地区,其他是否有比这个更早的不清楚)。那年代车子大部分还是机关企业单位购买,所以这车的实际用途不少应该是装点小货色,出差带点工具——相对中型的工具,零件。但后被陆巡,帕杰罗以及途乐这日系三家的SUV完全KO了(其实好像是怪大众,排产极少,也没有)。也怪一众厂商对于市场的培养(以及国内相对严苛的道路环境),导致了现在基本上SUV拳打MPV,脚踢Wagon。
这几年其实本来相当有潜力开拓市场的是Skoda的两个旅行车(紧凑A和中型B),但是卖的不好的进口版在下市前价格相当之好——但国产后,没了四驱没了EA888没了独立后悬,有什么好说的——其他的旅行车,基本都不是打平民牌的。(特供的那个车型没算)
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