个人主页

平时200出头最多了，抹茶东满减后300出头，呵呵哒

放个笔记本是几个意思？你们谁试过一边跑步一边发微信文字？

简单地说，本文开头举的几个例子，跟保险都没有半毛钱关系，甚至还会让人觉得真要得了要命得病，保险完全没用。看完那几个例子，吓得我赶紧又把今年骑行冬歇期往后推迟了半个月。

感谢感谢，我刚开始以为是速度传感器的问题，又单独买了一套速度和踏频传感器套装，还是一样的问题，估计属于设计缺陷。现在码灯放到我媳妇车上了，平时就是用它的灯，所以也懒得收拾了。再次感谢，笔芯。

看到360g的重量我笑了。迪卡侬69.9的头盔约240g，99.9的头盔从200g到290g不等。重量只是一个方面，甚至不是最重要的一面，但如果每天戴着骑两个小时呢？重量就会成为相当重要的一个考量。我戴迪卡侬69.9的头盔摔过车，头盔后脑部分几乎完全摔裂，但我只是轻微脑震荡。然后我毫不犹豫又换了个一样型号的。实在不敢想后脑部位放一块锂电池大力摔车会是什么样子，设计这款头盔的哥们估计不是骑友。

好详细。我的是一代，主要问题是用了半年以后频繁莫名中断记录，就是骑行过程中码灯自己停止记录了，期间升级了一次码灯固件也没见改善。再一个就是偶尔莫名其妙会跟速度传感器断开，然后就不现实速度了，即使在户外也没有速度。除非把速度传感器从车轮上弄下来扣电池重启。折腾几次后老实升级garmin的ut800前灯了，码表临时用etrex201充当，记录用935，居然也不错，最起码稳定了。

巨头们大力发展人工智能，张大妈大力发展人工智障

也许是因为知道苹果肯定不会回应他们，所以才敢干这种踹寡妇门，刨绝户坟的事情吧。某些厂家真low，别拿国货当遮羞布了。

不能，飞蛋也不能。不过我看到过有人手工给飞蛋换过大容量18650电池。

那你可以考虑下ut800了。在路上能全面压制逆行的电动车，并且可以跟码表公用前飘架。或者搜一下“飞蛋”，这个车灯最大的问题是固定方式很差，但其他方面基本符合你的要求。