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这两蔚来的es7已经陪伴了我四个月了，这段时间里我深刻的体会了什么叫用了就回不去了的感受，电动汽车太香了我是赶在去年补贴退坡之前提车的，享受到了11300的国补加上地方换车补贴8000元。只是选完拖车钩和nomi之后这个价格还是...我可以接受就是钱包有点难受 不过实际上手之后，Es7的用车体验让我觉得诚意十足，丰富的驾驶模式，充沛的动力相应，好用的np驾驶辅助，贴心的nomi小机器人，尊贵的女王副驾，还有舒适的驾驶感受都让我觉得值回票价了！嘎嘎好的名字来源是那块提车时follow给我准备的pose牌，提完车阴差阳错的把它装了回来，所以就给es7以此命名了唯一需要吐槽的就是电耗了，基本上70度电池在高速行驶250公里后就一定要去补能了，在城市里保持300公里+的续航没有问题，只是这与蔚来官宣的485公里续航差距还是有点大。但好在蔚来可以换电，在有布局换电站的城市用车是完全不用担心续航里程的，但要跑高速的话一定要提前做好补能规划。

上周末约朋友吃饭的时候在路边看到了ET5的实车，颜值确实惊艳，尤其是这辆黄色的ET5，只能说好靓啊！      作为蔚来品牌里起售价最低的车型，ET5还是有所取舍的。没有HUD，没有空气悬挂，电机的性能相较ET7也有所下降，空间也在能用和不够用之间疯狂摇摆，可以说蔚来的这手操作充分的诠释了什么叫一分钱一分货...      但ET5最能打的我认为是它的颜值，我有个女性朋友在选车时咨询过我的意见，结合她的预算和对纯电车的需求我重推荐过ET7，但她最终还是选择了ET5，小姐姐说她在店里第一次见到ET5的时候就一眼相中了它，可以说是一见钟情了。至于男性用户在意的配置和操控，怎么说呢...有可以，没有也可以...      我后来跟我的Follow聊了聊，发现选择ET5的女性用户基本都是冲着颜值去的，粉色车身加上紫色内饰，这已经可以构成直击痛点的完美选项了。果然，蔚来还是懂如何把握用户心思的！厉害了我的蔚来！！

      今天是在大同游玩的第二天，早上先步行进了古城里去了法华寺和九龙壁，但由于背着相机一路走走拍拍，还没到华严寺我就已经快要体力不支了      不得不说，大同古城里的诸多古寺与古建对我这个寺庙爱好者来说吸引力极强。鉴于北京到大同不过4个小时左右的车程，这里真可算是周末行的绝佳目的地，两天时间一天云冈石窟一天古城一日游，正好合适      于是借着午饭的功夫休整了一下把相机收了起来，只拿着手机轻装简行。果然，没了“累赘”的游完体验提升了不少，但旅游之中的那件重要的事—拍照却不能落下，于是便需要请出今日的主角华为mate50pro      用手机作为主机机器最大的好处就是轻便，mate50pro的三摄配置也恰好可以覆盖常用的焦段。配合华为的算法与ai场景识别，也让出片的色彩与氛围感提升不少。后期选好片子只需要简单调调色就能轻松出片，这确实能让我节省下大量的时间，也让旅拍不再成为一种负担，毕竟各位大神都应该体验过“拍摄一时爽，选片火葬场”的痛苦吧      By the way，今天意外增长了一项新知识，图中两位神将就是著名的哼哈二将了，那么请各位猜猜哪位是哼，哪位是哈呢

      3月已经过半，春暖花开之际想必大家都有周末出游的需求吧？开心游完的同时，如何选择一套合适的相机记录这段美好的旅程应该是大家都在琢磨的问题吧？松下S5+24105F4这套组合完美满足你的需求！       松下S5这台相机也是松下在初代S1系列机身遭遇“滑铁卢”之后推出的救市之作。2400万像素，双原生ISO加持之下，松下S5还大幅减轻了重量并缩小了体积，使得它来到了和别家同级全画幅相机相似的“重量级”。在配合上24-105这只镜头之后这套器材的重量控制在了1.3公斤，长时间握持还是会有些周“健身效果”，但周末出游之时携带这套相机并不会感到过于“沉重”而扫兴。      周末出游需要记录旅行之时，24-105几乎全焦段覆盖的优势便可尽显无疑，不需要更换镜头你就可以拥有一支涵盖24，35，50，85，105这五个最常用焦段的镜头，对于不方便携带更多镜头设备且注重背负重量的旅行场景，24105这只镜头几乎就是你的不二之选。      松下的这只24-105同时还给到了镜头防抖与微距功能。配合自带机身防抖的松下相机可以做到6.5档的防抖效果，这对于实际拍摄来说帮助巨大，毕竟105mm这个焦段已经是妥妥的长焦段了，在松下的双防抖支持之下快门速度十分之一秒成功率都能到十之八九，着实属于用了就离不开的功能。微距效果更是逆天，我经常用这套设备手持拍摄一些需要评测的小物件，用它拍就够了。这也直接省下了原本以为需要购入的那只定焦微距镜头。      综上，我可以信心满满的宣布——这套松下的组合就是全副相机里的万金油！入门新手和顶级老鸟都可以用它拍出好作品，适应你的一切需求！最近松下旗舰店有全画幅4周年的活动，不少型号都有优惠，力度也很大，心动了就行动吧！      

趁着给我的“嘎嘎好”洗车的时间感慨一下科技的变化真是快，电动汽车的发展已经超乎了我的想象，起初一直认为电动汽车就是一场大骗局的我在深入了解之后被彻底折服了，提车的时候用来拍照的牌板上写着嘎嘎好，让我做了给它命名的决定，于是NOMI成功更名为嘎嘎好。提车四个月了，嘎嘎好拉着我跑遍了北京城的各处角落，原来开油车还得注意限号，万一忘记了日期被拍下就是200块...由于我住在近郊，每次“进城”来回都是70公里左右的路程，随着油价的上涨也让我逛吃的压力越来越大，一箱油加满动不动就要400多块，一个月加个3，4箱真的好肉疼...换了电车之后的充电费用简直震惊了我，我的家充桩是走的公表，一度0.45元，享受不到峰谷电价的红利...但好在蔚来可以换电，每个月还有4次免费的额度。开了四个月连换带充，我可能一共也就花了100块钱。钱包君狂喜！吃货君很欣慰！可以肆无忌惮的开着车去打卡探店了！开心！

作为一个吃货，吃的好肯定是我们获得快乐的首要条件，能够将喜欢的美食忠实的记录下来也会在闲来回忆之时给我们带来快乐借着京东百亿补贴的东风成功登岛之后，这台iphone14pro就成了我这个吃货记录美食的好帮手。出色的色彩还原让我可以记录下食物真实的样子，随后根据自己的喜好调调色就可以炫耀在我的朋友圈里了，吃货的快乐就是这么简单

 都说华为手机的出片优化会比较重，这次成功上岛之后趁着露营的机会对比着拍了几张照片浅浅的对比了一下，两者的出片风格确实差别挺大。华为在拍照时不能做到所见即所得，每次按下快门之后都需要进到图库里等待它释放“魔法”之后才能得到其真实的成片出来，而在Iphone上就不用“多此一举”，基本所见即所得了。两者的成像风格也不相同，不知你会更喜欢哪一种风格呢？要是让你选一台作为你的春日宝藏手机，你pick哪一台呢？

作为双系统用户，我之前一直纠结新的14系列iphone到底入哪台合适。实话实说这个灵动岛是真的丑，发售以来我对它都没太多好感。但鉴于14和plus没有高刷，已经被安卓手机养刁了的眼镜实在接受不了60hz这样的远古刷新率只能放弃。而pro max过于沉重劝退了我，犹豫了好久之后还是决定入pro上岛其实真正让我心动的还是价格，距离首发已经半年有余了，在多多和京东的百亿补贴之下pro机型有了1000多块的优惠，6799这个价格当上岛主还是可以说句真香的。只是128的内存一言难尽...不过双机用户有的备用方案，存储的事情还是交给别的设备吧总的来说在降价之后这台14pro绝对是这个春天的宝藏机型了，苹果的系统保用个两三年也完全没有问题，如果你正好想要换手机的话不妨就考虑考虑这台宝藏手机吧

徕卡最出名的旁轴相机M系列一直都是各位摄影爱好者追求的目标，最新发售的m11是一台都2023年了却还只能手动对焦的数码相机，价格更是飙到六个达不溜，不是家境殷实的摄友恐怕都是可望而不可及的。那么有没有一个选择可以让我们以较小的代价体验到徕卡的魅力呢？徕卡SL就是答案！作为徕卡推出的第一台L卡口的相机，它拥有着和M10相同的兴能2400万像素cmos以及更加专业的类单反机身，配合徕卡推出的L卡口镜头可以实现快速稳定的自动对焦，当然，官方也推出了原厂的M转L卡口转接环以供用户转接M卡口的镜头，我就入了一支。配合SL宽大明亮的电子取景器和放大辅助功能，可以让用户快速上手手动对焦的M镜头。 因为已经发售多年，现在市场上已经难觅全新的一代SL机身了，不过小黄鱼等二手商场上还是可以轻松的淘到成色不错的机器，运气好碰上万元以内的价格也不是不可能。全画幅，自动对焦，堪用的性能以及垫垫脚就能够得上的价格，这台徕卡相机简直就是这个春天最大的宝藏！

作为常年需要坐在电脑桌前工作的人，我深知一把舒适的人体工学椅的重要性。恰逢女神节的购物活动拉开了序幕，这件春日礼物便沾着女神的光来到了我的桌前预算到了1000块，其实可选的椅子挺多的，但由于我经常会去老罗的直播间里交个朋友，作为他推荐过的产品，我还是很信任的，所以在张大妈上查了查，果断下了手收货之后发现老罗果然还是值得信赖的！可调节的范围很大，我这样的重量级选手也能轻松找到服帖身体的坐姿，这点非常好评然后这把椅子另一个打动我的功能就是这个腿托了，平时藏在椅子下面，用的时候抽出来就能轻松变身躺椅。困了累了小憩一下，美哉，美哉