su7标准版 73.6 pro 94.3 max101,因为电池健康管理等因素电动四轮的电池0%和100%从来就不是物理上的,一般厂家策略保电3%-10%都有,磷酸铁锂会低一些,三元锂普遍保电较多,损耗确实客观存在,但算法也从来都不是你的那种101×1.12,而且他上面写的是标准版充电47,福州谷价3毛3,顶配充满撑死30多,路上跑的还是标准版跟pro居多,其实就这几块钱没啥好争的,我开某德系还常年13-16个油耗加95呢,该加不还得加吗,电动车充电花不了多少钱这事,众生平等,该讲的还应该是电耗水平对比竞品有什么优势,同样的度数多开多少公里,车的可靠性怎么样,都买30w车了还研究几块几块多少有点low逼,应该研究的是车给你带来的价值
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