嘿嘿。
1,高速多,距离远,为什么加个或,主要是固态电池续航够长,是怕为了被挖坟。几年后被挖出来,叠的甲。不过正经的说,这种路况的人,绝大多数是业务需要(小车客运),真实续航能覆盖范围就行了。
2,强度越野实际上是区分SUV和越野车的意思。我在一些车评节目看到,很多车评人都分不出off-road和sport utility。这个强度越野是指跑穿越,跑沙,爬石头跑极限路况等。在野外是没法补电的,所以必须得燃油车。
工地用车不在讨论范围内。
不谈里程,不谈工况。
针对最后一段话的结论。
假如日常高速多,但不远,而且没有越野需求。建议买纯电。
假如日常高速多,但不远,有一定的户外需求,但不上强度越野,建议增程或插混。
假如日常高速多,且距离较远,没有越野要求。建议买燃油或者长续航纯电。
假如日常高速多,距离较远,有强度越野要求,建议买燃油。
假如日常高速少,无越野要求。建议纯电。
假如日常高速少,有强度越野要求,建议插混硬派越野
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