战场前线补给无敌了,在山区或者丛林行军困难,车辆也难以通行的地方步兵携行补给弹药数量毕竟有限,双方一交火,大家都很容易打空弹匣,一方有补充,一方没补充的话单向屠杀就开始了。
奇瑞的底盘和发动机在自主同级别里面最好,大多数人都是认可的,奇瑞还被称为中国汽车界的黄埔军校,很多其他自主品牌的技术人员都是从奇瑞跳槽过去的,在比亚迪转入电动车之前比较一下奇瑞跟其他自主车企的专利数量就知道了,都是吊打的。
不知所谓,一个月卖20万的,在一众国产车厂商里面除了比亚迪还有几个?只有第一才算好?比亚迪领先的是电池技术,但也没比宁德时代等其他厂商领先太多,如果下波固态电池的技术优势丢失的话,被人超越是分分钟的事,比亚迪的走量车型机械素质根本比不上奇瑞的。
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