是啊,所以我现在交的保险,一半是代缴的车船税。我年里程跟你差不多 。16升差不多了,因为我基本都是市区,平均车速20码不到,所以油耗算高的了
37成本主要就是车船税和油,我现在不出险一年6000多的保险,一半是税钱。。。另外市区油耗16,多跑跑高速可以在12。无奈我几乎不走高速
第一时间入手37运豪版车主,之前是开bmw3.0t的,感觉37na平顺太多,动力也是随踩随有,DAS线控被很多车评槽的一无是处,但实际驾驶感受很好,很轻松。
不满意的主要是油耗,市区16升油还是温柔驾驶。车载安卓系统简直满到令人发指。另外lz提到有感应雨刮和氛围灯,我的车貌似都没
其实国外37发动机早就停产了,都换装3.0t了,但国内这销量。。。q60进口都只进2.0t的,英菲前景很不明朗啊
我已经付了大定等3月提车了,说说我的观点。我这边苏南3-4线城市,不限牌不限行,家里有油车。考虑到我的出行规律,最近5年就开个100多公里的苏州,超过200km去南京上海绝对坐高铁。所以家里的油车都是城市短途,油耗惊人,一辆18L,一辆16L。去年又生了2娃,打算买个大点的车。看了奔驰v260,60多w没优惠,试驾感觉整个壳子哐当哐当。又看了es300h,中高配等4个月起,没提车时间表。宝马530le,插电开50km,不插电油耗比油车还高。既然这样,还不如买个电车,es8,除了没谱的自动驾驶没选,其它全选了也就40来w。已经可以覆盖我95%的出行需求,以后只有5%的远途可能会开油车,我已经在考虑是不是卖掉一部油车。
有什么想不通。首先,轩逸和这车尺寸和重量上能比吗?es8是中大型suv,得跟x5,q7比油耗。x5高速油耗11,市区油耗18。
其次,高速电价1.6元,我们这边家里充电0.65元,如果有新能源表0.37元。
最后,电车首要职能还是服务城市短途出行。而且绝大多数家庭都是短途用车。我现在200公里以上都高铁了,5年没开过长途了。
这种机器通常CMY三色都是染料,只有BK是颜料。褪色是不可避免的。当然,交交作业是一点没问题。
热升华的存放时间会长不少。
要存放时间长的,要么是银盐冲印,要么是纯颜料墨水打印(颜料墨水色彩没染料艳,所以颜料照片打印机起码8色以上),要么就是专业的染料墨水(epson D700的商用照片打印机也是染料墨水,但加了特殊配方,号称50年不褪色)。还要配上品质稍微好一点的RC照片打印纸。
米勒也就那样,我先买了一张sayl,后来又买了一张embody,发现再好的凳子,坐2小时都会不舒服。要舒坦,只有lazboy那种躺着的沙发了,打算下次再买个试试
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