同样12pm 512已经不够用了,电池健康度87,但是跟后出的高刷屏比真的费电呀,尤其上次跟朋友14pm视频半小时多发现掉电差距太大了
看了下六月份的榜单,D9 10000+第一名,GL8 6000+第二名,塞纳5000+、m8等在后面。
按照厂家看,双车战略的塞纳+格瑞维亚加起来有接近10000了,奥德赛➕艾力绅有7600左右,所以说这两家是二三差不多!
D9 dmi确实厉害,有机会真的去体验一下,但是丰田系塞纳➕格瑞维亚以这么高价格拿到这么多份额也说明了产品力很强,拉GL8下马是早晚的问题。
当年GL8一直没没落主要是同尺寸竞品太少了~~~~~
作为一个本田经典面包车RR7车主,觉得:开车是越小越好开,坐车越大越舒服!
金煌吃起来最爽!2020年4月份自驾过去崖城的芒果地正在打包芒果装车,熟透个子太大的都不装车封箱,单个重量都3斤以上,以2元的单价挑选了300多斤,吃了个够!
后来连续两年都是2月份过年去的,再也没赶上地里下果,所以说有时间的话晴明、五一前后去三亚、乐东吃芒果最好!
要说最甜核最小的就是辣椒🌶果!根据那边朋友说是红金龙里面的畸形果是真正的辣椒果!熟透的小辣椒当地农贸市场价格10元前后!外地基本买不到!2020/2021在当地下果地6元价格买到了十几斤,基本接近于无核,就是一条线,甜度超高!
另外,芒果地里熟透的芒果味道远比发到外地再加药的好吃的太多了!
连2毛的油钱都不想出的话还是坐公交车🚌好了!
电摩那个瞬间提速太不安全!电门给少不走,要么就窜出去!没有起步提速的缓慢过程太不舒服了!
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试