换代失败导致老款价格反而涨了,这波宝马设计师典型喝多了
易车横评正好相反,你不会买的C级吧一直在这洗
你看的什么充值车评,麋鹿就代表一辆车的操控极限,C级那个转向虚位和小排量变速箱的撕裂感谈什么操控,3系肯定没有上一代纯粹了,但是远不是C级能比的,而且这级别真想要操控你去买A4L也轮不到倒灶C级啊
这价位凯迪拉克锐歌才是最优解,你宝马换回极氪难免被人说家道中落
一个1.5T就拿不出手有短板了,更别提转向虚位了,麋鹿成绩也不如3系,你说的操控完爆3系我不懂哪里得来的,34C里操控最好的其实是A4,然后3系,最后才是C级
车感不错,体验出来的感觉确实没毛病
山地现在还有人玩吗?不都转公路和折叠了
tg型的吸收没有rtg型的好,没有EE型的稳定,综合来说还是NYO3和多特倍思的好一点
中国区公司而已,nyo3的产品我自己都吃了不止4年了
tg型的啊,那算了,老老实实去买nyo3的rtg了
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