汽车里面很多车规元器件,供应链主要在马来西亚,马来西亚疫情停产后就紧缺了.国内车规器件差得远又不能及时替代.车规器件供应链管理和可靠性真是严格的很 把人头都搞秃。国人不精耕细作,慢慢耕耘,车规级别器件、芯片很多都没戏.
数据说话,手机锂电600-700循环一般10%损耗,三元锂最多15%吧,600循环*500每趟算上衰减估计差不多27-28w公里.那时续航还有425,除了运营车。私家车三年需要换电池?
六七月准备买个b级的,这个好像性价比还行,按照经验 大神们预估届时啥价格。 还能便宜一万部,肯定是上丐版往上一个车型
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试