作为三车车主,也算法系车主,我觉得这几年法国车核心技术开始明显落后,应该要自省。第一,核心技术不足,主要发动机还是12年前就被宝马淘汰的同款,虽然性能尚可,但无法满足高端,且没有传动技术。在电车领域,没有纯电平台,没有电机技术,没有传动技术,没有电池技术,没有机车智能化算力系统,造车产业链条估计不足10%,成了个设计组装厂,和丰田这种99%全产业链闭环造车企业比起来差距太大。
23年底bba吐血大促销疯狂收割一波二线豪华和普线高端系市场,a4,i3都卖到20w,ct5再不改款加量,恐怕就要进入凯美瑞价格区间竞争了,当然,凯迪早已荣光不再,现在老一辈还当这品牌豪华,年轻人对品牌力没那么敏感。
抛开新能源不讲,林肯国产平台完全运用福特平台造车,相比起通用的凯迪拉克别克,大众的奥迪大众,就很尴尬,通用和大众有高低端平台,而林肯z和冒险家完全启用c2平台,和福睿斯共同造车,估计懂车的没几个会选精装福特。
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