这个季节,一般上下班通勤达成率可以的,430到450是可以跑到的。你说的两百多公里是高速上满载加顶着限速跑,其实这个级别双电机的车子,冬季高速这种跑法,能耗也不会好到哪去的。蔚来还多了换电,时间效率还是高一些的,但是蔚来的辅助驾驶太拉夸了,配不上他的价格。
之前我也看了很久L6,确实是六边形战士,外形在线,空间足够,冰箱实用,智能化第一梯队,辅助驾驶能进第二梯队,但是纯电续航有点短,其实如果只是行车的驱动电量,基本是够了,但是加上舒适用电就不行了,我每天中午开空调睡午觉,开车就是按摩座椅通风加音乐,停车开哨兵,经常一天路程跑120公里多一点,耗电有40kw,但是其中用电消耗的也有快20kw,L6我开估计经常要用油,如果上高速,前一百多公里后,后面都得用油,所以思来想去,最后选了蔚来es6,自己有家充,南京有五十多座换电站,还是更方便一些。
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