这车最早使用直喷1.8t。1.6的就差点意思,另外,这种老的6档爱信变速箱,使用大的换挡电磁阀,容易堵塞,冲档。后来改进的使用小电磁阀,几乎免维护。
有一辆基本不开的05款途安,为存沪牌而留着。可靠性在第12年后直线下降,如果自己会修的话,能存活很久,最近刚排查出并修复了漏电。
我觉得早期的pq35车型留存意义不大,水路设计不合理,唯一的两次抛锚都是炸水管。可靠性早期比较好,但十几年后,维修复杂度还是很高的。后期pq35和模块化平台车子更换零件容易太多了。
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