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一加ACE2遇上一加buds pro2
2月开始自媒体刮起了一阵一加ACE2的宣传热潮,不得不说OPPO的宣传人脉(恰饭)真是强无敌,虽然去年产品线拉胯,但今年通过一加迅速进入状态推出了ACE2直接把传统守门员红米打趴在地。在被无数自媒体新机测评轰击之后,我决定给自己添一个备用机,realme neo5和ACE2二选一,本来最先下定性价比更高的Neo5,但是直板屏和我主力机14pm有点重复了,退定转买了ACE2的12+256。为什么不买16+256?16g内存目前用不上呀,而且贵了300!明显12+256才是性价比。在多多用了以旧换新,拿了个华为老机器(给老妈换了IQOO7淘汰下来的)抵了200,最后只花了2500拿下。之前我用过一加1,2,8和oppofindx3,机器到手后,还是一股熟悉的OPPO味,做工精致,颜值在线。机器性能都是自媒体发了不知道多少遍了,我就不提了。主摄典型的OPPO调教,饱和度比14pm高不少,效果发个朋友圈那是绰绰有余了。其他摄像头完全是凑数了。续航还是不错,打王者荣耀高帧玩4,5个小时没问题。充电速度足够快了,十来分钟就30%到90%了,详见图4和图5。可以说这个价位来说手机总体很满意。手机连耳机,发现我的小米buds4 pro只能AAC sbc...这个就完全不能接受了。虽然金色的buds4pro很漂亮,还是被我闲鱼了。秒出耳机之后,就开启了新耳机的选择之路,本来考虑sony 1000mx4,但发现现在价格居然比去年高了不少!!放弃了!去看OPPO enco X2,居然也比我之前帮人买的贵了不止一点点,我去年才买成539!现在我自己用还花更多的钱,这很难接受。还在在官网看耳机的时候看到了一加buds pro2,我之前买过buds(用了一段时间安卓机卖了就送人了),觉得一加耳机还是不拉,决定买个试试,官网找客服领了100元劵,799拿下,比京东899便宜了100.....耳机到手,拆封就好开心,颜值真的在线,降噪标的48db,降噪比我AirPodspro好不少。音质嘛肯定依靠LHDC传输比SBC的要好多了,加上丹拿调音,除了声场小点,总体音质绝对不错了。打开耳机盒,手机就显示动画,完美搭配
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2023-02-28
新能源车冬季使用情况和小技巧
逝去的2022年,面对高涨的油价,被迫添置一辆新能源汽车。夏天经历了几十年未遇的高温天气,天天40度,电车发挥了不小的作用,比如接孩子放学,可以开着空调,看着车载电视等个一个小时(不要问为什么提前一个小时,接孩子的都懂)这享受不是油车能随便享受的,当然不怕一氧化碳中毒除外。转眼已到冬季,天气又走向另外一个极端。作为南方天气居然来到了零下几度。都说新能源在冬天不好使,我这段时间还是体会了新能源在冬天的用车变化。最大的问题就是续航下降厉害,平时都是8.5折甚至9折。这零下电耗就大多了,早上从地下车库出发,15kwh/100km这个样子。在露天停车一天回家的话电耗要到18kwh/100km了。冬天长途还更是要做好规划。这就要说电车冬季使用的小技巧:1、能停地下车库就停地下车库,电池保温更好,这也是我早上电耗下,下午回家电耗高的原因。2、长途出发前,最好先插着慢充或去快充桩充一会,这样电池温度上去了,再跑高速,这样续航更长。元旦回重庆,我500续航的车,出发前在快充桩充到490,再出发,高速跑了280公里(平均车速95,不要说慢,安全第一,而且丘陵地带也跑不快),到家还有110的续航里程,算下来高速7折,还是很不错了。我这车厂家取名字有点随意了,但车性价比还是可以,去年年初13.7买的,现在跑了差不多1.5w,充电费可以忽略不计,比我开我家油车节约了至少1w块。而且这个价位居然有L2辅助,跑高速太爽了,acc+车道保持,解放双手双脚,只要眼睛观察行驶情况即可,一路吃着鸡爪就到家了,简直不要太爽!
2023-01-21
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