我开智己,我知道国内的智驾什么水平,现在高速高架NOA已经比较好用了,城市NOA你要非要用,不嫌慢也不是不能用,未来老车淘汰慢慢,路上车辆全部能互联,L5很快是可以实现的,但是行人,电动车,老头乐这些问题不解决,L5就很难真的去大规模实现,所以我指的不只是技术,是大规模应用。至于特斯拉的FSD,还从来没在国内路况证明过自己,等证明了再说吧
单论技术上是没啥问题的,现在发展的非常快,我自己就在用,难解决的是电动车,老头了,三轮车还有不守规矩的行人,这些东西不可控因素太多了,我们又不是老美那样地广人稀
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