坐过上海地铁 几乎每次都能看到有吃东西的
上海地铁那大部分都是周边建筑的地下底商 并不是和地铁一起修的便利店
不支持北京地铁设置便利店一、有卖吃的的地方就会有人把吃的带到车厢里吃,美其名曰“既然能卖,为啥不让带”,不利于维护车厢内良好的环境二、现在地铁通道总体来说很顺畅,进站出站人流方向都一样,即使在早晚高峰除了安检其他地方都不会有堵塞,一旦有了便利店很可能造成拥堵三、北京现在除了远郊区县的新建地铁站,其他市内地铁站完全没有那么多地方建什么便利店
驾驶员失误是表象 根源是设计不合理
对 immd是本田的 那丰田更跟比亚迪dmi没关系了 完全是不同的思路 更谈不上抄了
几万块的摩托没气囊没见有人喷过
拿着网上找的宣传画就能发文章???
唯一能让吃货失去兴趣的就是吃饱了 然而第二天又有兴趣了
30+上bba不香么 法系车最大的问题就是没有豪车的命得了豪车的病 法系车唯一的出路就是在20以下区间和国产车打价格战
隔壁秦dmi顶配才14w+ 20以下的预算无脑买就行了 这个区间还有能一战的?
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