值得注意的是,从EddyMerchx在1972年创造49.431km的世界纪录以来的40年问,这一纪录仅仅被提高了不到300米。按照这样的趋势看来,我们也许还要再等上很多年才能看到有车手在UCI一小时世界纪录挑战中突破50km大关。然而我们也看到,随着空气动力学技术尤其是风洞的发展,近年来公路车手的个人计时赛能力已经得到了显著的提升,以TonyMartin、BradleyWiggins、FabianCancellara和ChrisFroome为代表的一批车手共同将公路个人计时赛提升到了一个全新的层次。那么我们不禁会问:科技的进步究竟是让这些车手更加依赖高科技的个人计时赛年而无法在传统场地赛年上发挥出自己的水平,还是能让他们将风洞中钻研出来的超低风阻姿势应用到一小时世界纪录的挑战中创造出令人震撼的成绩呢?史上最伟大的个人计时赛车手之一FabianCancellara将在2014赛季对这一纪录发起冲击,我们也将对上面的问题得到初步的答案。除此之外,我们也期待当今车坛更多顶尖车手加入到这一挑战当中,让我们共同见证一个全新的伟大时代!
各位巡航40+的练2年都可以去冲击世界纪录了 共勉!
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