任何科技和技术都是从无到有一点点发展的,你可以看下奔驰的第一代车子。电动车低速时的声音是为了提醒行人的,电流声只有在加速时才明显点。至于你说的玩具车我并不认同,你可以试驾一下唐二代还有蔚来和特斯拉 无论从驾驶感受和方向路感 刹车线性方面都不比同价位的燃油车差
20万以上的电动车关窗后几乎听不到电机声音,电动机的特性决定了声音肯定比内燃机小,就算是最大的电机声也比小排量加速超车时高转速的嘶吼声好听。电动车的缺点是电池密度和续航其他的方向寻迹性 底盘 刹车线性甚至发动机声音都可以靠模拟和调教来解决。
这种油门轰鸣声听个几分钟是不错但是如果每天坐车上要几小时这些声音就不那么悦耳了。现在汽车研发降噪投入是很大的一块,一个安静舒适的驾驶环境比什么都重要。
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