哈哈北京怎么说呢,航线广度不如国航、联航,但是密度非常高,应该仅次于国航,节假日票比较紧张,其他时间还算可以。如果打算用在节假日回本的话可能有点压力
1.0,飞了六十次,玩累了,不准备买2.0,而且冬季疫情到处复发,1.0就正好踩中喀什的雷,一踩下去就是14+7。顺便一提,去年1.0放票多,因为去年上座率不够,所以每个航班20、30的放,每天基本45000个左右,今年上座率渐渐上去了,座位数量被压缩是必然的,很多干线航线都只给10个这样了。然后换票情况的话1.0珠三角出发换票压力非常大,北京、重庆略微有压力,其他城市无压力
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