沃尔沃的PHEV车型是他所有车型里面动力最强的,个人认为他们是想打造一款在强劲动力和低能耗之间可以随意切换的车型,以满足不同的需求,是一种追求平衡的想法。但实际上EV模式续航里程有限(因为更大电池就会带来重量问题),高速上多出的电池重量又会影响到能耗,所以本质上现阶段这是个无解的问题。就好比你要买一辆X5M,性能顶级但是日常行驶又可以做到低能耗,同时长途旅行又无忧,目前的技术还没哪个车子可以做得到。
T8是PHEV车型,看TW的评测似乎对沃尔沃的PHEV比较肯定,但是问题是T8售价太贵,我感觉沃尔沃整个车型的战略布局有些问题,高价格买T8的人可能并不在乎能耗,但是买入门版的人可能会觉得EV模式或者混动模式更实用。当然BBA的PHEV车型也不便宜,但至少不是系列车型中最贵的产品。
高通之前不是没自研过CPU核心架构,结果大翻车老老实实用回ARMCPU核心架构,财大气粗的三星也一样翻过车,就高通那研发经费估计悬
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