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二线豪华车如何选1、英菲尼迪Q502、凯迪拉克CT53、捷尼赛思G704、雷克萨斯ES热门二线豪华品牌轿车四大天王，到底谁更顶，论气场外观、操控性、配置、性价比、舒适性、耐用稳定性以及综合实力，你会首选哪一台呢？ ​​​

成年人做选择题兄弟们，预算35万！选理想L7还是奥迪Q5L？在线等？ ​​​

世界上最耐用的变速箱。世界上最耐用的三台变速箱，其中一台几乎覆盖了全部豪华车。第三名爱信的6AT，平顺、省油、耐用是它的特点，当下的众多车型都采用的是该变速箱。第二名马自达的6AT，由马自达自主研发，耐性代工，先进程度不低于市面上的8AT 9AT。它为运动和操控而生，也是马自达的灵魂所在。第一名几乎覆盖了当下全部的豪华车，它传动效率高、换挡逻辑优秀。宝马的3系到8系，奥迪的Q7Q8把大众家族的途锐卡宴，路虎家族的揽胜发现，甚至是宾利劳斯莱斯。全部搭载的都是这台变速箱，它就是德国的埃采弗8AT变速箱。

从底盘悬架的角度来看，还是奥迪用料扎实！ ​​​

手头有200万，可以考虑入手奥迪A8L；手头有150万，可以考虑入手奔驰E300L；手头有100万，可以考虑入手宝马320；手头有80万，可以考虑入手别克君越；手头有50万，可以考虑入手比亚迪宋；手头有20万，可以考虑入手丰田卡罗拉；手头有10万，可以考虑入手五菱宏光迷你；手头低于1万，首先考虑如何努力去搞钱！

今日喜提新车一辆，房子一套，送给女儿陪嫁，虽然不是特好车，但他能为女儿遮风挡雨，我的孩子，生你是我意，养你是我责，虽然给不了你全世界的美好，但只要你要，只要我有，我定尽我的所能，妈的爱就是你的底气，祝女儿车门一关，一路平安，发动机一响，黄金万两，挂挡起步，年年暴富，最希望我的女儿能幸福满满😄

开过宝马后再开奔驰，奔驰的行驶质感、操控、底盘支撑以及隔音水平均与14年款及以后的F18和宝马525不可同日而语。开起来，宝马的稳定性和操控性更为优秀，而奔驰则显得有些晃荡，底盘松软，阻尼感不足，没有宝马的驾驶体验好。不过，奔驰的外观和内饰确实非常漂亮，尤其是氛围灯和内饰设计，这是其优点之一。虽然奔驰标称258马力，但实际加速表现并不出色，动力表现不如宝马535。总的来说，隔音一般，底盘表现差，与十年前的奔驰车型相比更是差强人意。行驶在不平坦的路面或并线时，奔驰给人的感觉是有些摇晃，给人一种危险的感觉。奔驰的座椅舒适度还不错，这是它的另一个优点。然而，宝马五系的535系列车型配备了腿托，舒适度更高。我之前没有开过奔驰，以为奔驰这么贵、这么高级，肯定比宝马强，但体验过之后，我还是会选择宝马五系的535系列。如果我近期有换车的计划，我会选择宝马五系的535系列。

谁才是MPV之王1、雷克萨斯LM2、丰田埃尔法3、皇冠威尔法4、丰田格瑞维亚丰田集团旗下的高端MPV，谁更顶，实力允许的情况下，你会首选哪一台，论空间舒适性、气场外观、安全性、配置、动力以及综合实力，谁才是你心目中的MPV老大哥？ ​​​

终于知道理想L9为何能如此大卖！理想L9开空调睡一晚上得耗多少电？首先将模式打到纯电，显示剩余电量还有97%，这样就不会启动增程器以保证车厢内的绝对静谧，也不用担心烧油中毒，第二天醒来，显示剩余电量还有32%，实际用电65%，L9的电池容量是44.5度，可用是39.2度，空调开了9个小时，相当于用了25.5度电！如果睡觉前电量不够还没有充电桩的话，睡觉前用强制发电，把电保在80%，吹一晚上空调还是没问题的。

“恕我直言，国人太喜欢打肿脸充胖子了！一个典型的例子，就是买车！我分析了，国人买车大概经历了以下这么几个阶段:阶段1：大部分人都没车，这时候只要你有个车，就是有面子；阶段2：大部分人都有车，这时候只要你有个合资车，就是有面子；阶段3：大部分人都有合资车，这时候只要你有个BBA，就是有面子； 说到底，国人真的是穷怕了！现阶段来看，汽车已经脱离了交通工具的本质！很多人买车，面子成分占比太高了！等什么时候人人都能买得起BBA了，无论买什么样的车都会泯然众人矣，无法再靠一台车满足虚荣心了，那时候汽车才会慢慢回归交通工具的本质。 这就像曾经的自行车，在手表/缝纫机/自行车做为三大件的年代，拥有一辆崭新的飞鸽就足以令人自豪了，到八十年代的飞轮，90年代初变速山地车，到再后来捷安特、美利达、阿米尼的崛起。但现如今路上最多的却是共享单车，除了自行车爱好者外，有谁还在意骑什么自行车有面子吗？ 看看人家欧洲、美日本吧，他们买车就不爱攀比，日本人喜欢K-Car、美国人喜欢皮卡，这都是追求的实用性，因为他们早就过了攀比那个阶段了，这就好比90年代我们的农村攀比，谁家有电视机、录像机谁家就牛，看看现在，还攀比这些吗？ 再说个搞笑的吧，我们单位有个刚大学毕业的女孩，一毕业就让家里给买了个二手的MINI，说是“宁愿精致穷也不愿粗糙富”，结果现在天天油都加不起，一天上下班来回+公司附近停车费就得70-80块钱，一个月光养车就得2000多，她一个月工资到手才4000多，为了所谓的精致、面子，又不是当老板需要一台车撑门面，值当的吗？” 对于国内大部分的普通家庭来讲，汽车是除了房子之外花费最高的一个物件了，所以买车的时候看重面子，是人之常情，我觉得这本身无可厚非，毕竟钱是你自个儿的，甭管你是为了面子还是为了实用性，别人都管不着。 不过以我个人的消费观来看，我觉得买车还是要量力而行，不要一味地贪图面子，跑去买一台远远超出自己经济能力之外的车，汽车圈不是有个经典的段子嘛：“本来就是打算买一台雅迪电动车的，结果想想，几千块都花了，不如多加点儿钱买个摩托车了；再一想，都花一两万买摩托车了，不如加钱买汽车了；再一想，都买汽车了，就不如看看10w的了......最后结果就是，不如加钱看看劳斯莱斯库里南吧”。 再就是，现在大家的收入普遍都提高了，买一台BBA也不再是遥不可及的事情了，说一个有意思的数据吧，根据乘联会公布的《2022年全国乘用车市场深度分析报告》显示，车价在30w以上的车占比为12.0%。 而在2019年至2021年这三年间，车价超过30w的车占比分别为7.8%、9.5%、10.5%，很明显，这个数字是逐年上升的，说明这几年，买30w以上车的人越来越多。