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我就纳闷儿了,都2023年了,到底什么人还跑去买丰田、本田?
“我就纳闷儿了,都2023年了,到底什么人还跑去买丰田、本田?前段时间我一个朋友买车,他姑父非得叫他买丰田雷凌,说什么13w买个雷凌双擎又省油又保值,我心里还想笑:什么时候13w能买到雷凌双擎了? 结果,直到我了解了一下,才发现,当年15w才能落地的雷凌双擎,现在真的13w就能落地了!直接惊掉了我下巴!我后来一想,为什么雷凌双擎以前要15、16个落地,现在13个就卖你?难道是丰田突然良心发现吗?NO!还不是被国产车给逼的?如果国产车做得不好,你想便宜买到?做梦吧! 我当时2019年买车,考虑到电车不成熟,还需观望,我就重点看了两田的混动,作为过渡,在混动凯美瑞和混动雅阁里面选,我到现在都还记得丰田销售的那副加价等车的嘴脸!真是被国人给惯坏了!最后不惯着他们,我直接提了大众迈腾,当然如果现在让我选,我就直接上国产电车了。 说这么多我只是想表达,国产车在油耗、配置、空间、外形、动力、价格等各方面都太强了,买车的人也开始年轻化,年轻人可不一定信丰田本田,只要是他们自己出钱,多半不会买丰田本田了!冲着丰田省油去的人,现在都买比亚迪去了,以前很多人看在钱的份上,忍受日系车的简陋内饰、弱鸡动力,现在买比亚迪,省钱、内饰漂亮、动力强,谁还买日系? 国产油车和电车早都开始自己内卷了,丰田现在降价也只是慢性死亡而已,小日子目前还存有的真正优势也就是混动系统了,至于车标信仰加持的口碑、高端保姆车、二手保值率等等,随着市场份额的下降,都会慢慢消逝的!”
2023-09-26
同事卖了塞纳换了腾势D9,开了3000公里就后悔了…
同事卖了塞纳换了腾势D9,开了3000公里就后悔了…同事之前开的是19款ltd顶配塞纳,跑了9万,岁月的侵蚀,车多少也是有点稀里哗啦有异响了,再一个老款3.5确实相对来说有点费油,他偶尔长途,大部分市里,工作的地方离家略远,基本四天一箱油,一个月加油站7-8趟,油钱3000多,让他有了换车的冲动。这个时候,身边换了L9,特斯拉之类的显眼包小伙伴就出来了,这年头谁还开油车?别管纯电还是混动,一顿鼓吹电车怎么怎么好,充电一次跑好几百公里,才几十块,我们当地是四五线小城市,基本都是个人家里的充电桩,也不用超充,一度电4毛出头,于是他也禁不住诱惑,也想体验体验花小钱办大事享大福的感觉,果断卖掉了塞纳(别说塞纳真是硬通货,发完出售信息当天就卖了)马上开始了选车之旅,重点目标就那两三个,一个腾势d9,一个传奇m8,一个理想L9,其实也挺喜欢新款塞纳和格瑞维亚的,虽然不是充电的,但也特别省油,但是老款换新款,进口换国产,四驱换两驱,总感觉真买新款塞纳会又会被别人DISS了。刷了两天抖音,最终被国产埃尔法,国货之光,三十四十万没对手,mpv销量榜单第一,这些标签拿捏神经了,pass掉了那两个,直接上了混动四驱旗舰的D9。大家买车之前做功课应该大部分也都是论坛,直播间,所以针对腾势自己宣称的那些特点功能,他给大家分享下感受(开了3000公里,说的也就是这3000公里的见解,也不一定对,大家理解着看。)1:续航,官方宣称970,不知道官方咋跑的,同事在市里时候就是当电车开,充满180表显,他脚法偏重,能跑120 130公里吧,估计温柔驾驶能跑150-160,冬天估计能90?至于长途,真呵呵了!hev模式,满油满电强制保电调到30%,能跑600吧,我平均时速130,基本上跑个60-80公里电就没了,发动机开始工作,说实话1.5t发动机吧动力还行,没有想象中那么拉垮,踩油门也有提速感,肯定够用,但是换来的肯定是嗡嗡响,就感觉它好累啊,为什么我自己才1.5t,你要让我带这么重的车子,小马拉大车是绝对的!同事不知道是没调明白还是咋滴,发动机跑高速时候还自动给电池充电,不能控制它不充!那你可想而知油耗得多高!按照实际里程跑的,和加完油油表显示的里程比例掐了一下,跑100公里的比例是100:59(均速130),也就是说这边没跑多远,那边表显呼呼掉,有里程焦虑的看着可老闹心了,当时同事还和岳父吹牛逼呢,这车满电满油能跑900,你出门就开这个,这家伙啪啪打脸!所以想买这个车跑长途的小伙伴,明确告诉你他没有传统的塞纳,gl8省油,而且发动机嘶吼声真的受不了!估计两年后跑多了更完犊子!但是主要在市区开,那你就当电车开,够用!家充充满一次20块,能跑150的话,一公里1毛3,还是可以的。2:车机,说实话车机反应还是挺快的,不是几年前国产车死卡死卡的年代了,“你好腾势”语音功能能控制车门,天窗,空调,打开按摩,播放音乐等等都行,但是他默认的是酷狗和酷我音乐盒,你和他说播放一首周杰伦的“一路向北”,他只打开酷狗,对于用qq音乐的用户就很难受!反正手能做的他都能做,识别能力很好,这一点开长途很方便。腾势销售说的所谓的三屏互联,其实就是一个软件互联,打开软件播放功能很单一,基本都用不上,很鸡肋,你给这个车设置壁纸了,他总偷摸给你换成默认的,就好比说你把你习惯的手机功能都调完了,他老给你恢复默认,反正挺烦人!流量严重不够用!!!网速很慢!!!!!3:座椅:加热通风都来的挺快,也很好使,但是按摩就是扯,那是拿来和别人吹牛逼用的,我车有按摩。实际力度真是聊胜于无,,但是座椅整体可调的角度,座椅用料,软硬程度还是挺好的,坐着挺舒服的,跑长途应该是加分项目,第二排调到舒服坐姿,第三排座椅宽度和空间都不错,还是可以让180以下的成年人坐的不累,但是如果你是6-7位成员一起出门,那后备箱肯定不够用,这点类似于各种法子,比较鸡肋,开过塞纳的肯定接受不了!4:车的整体用料肯定点赞,没有塑料感,能看到摸到的,基本都是真皮,比亚迪这一点绝对下本了所以说高级感是有的,个人觉得这种用料放在豪华品牌里不要你个10万八万的,你真享受不到!5:底盘,这里重点夸赞一下比亚迪的电磁减震,销售说只有顶配有,用的和百万那个u8一样的云撵技术,对路面的过滤,回弹给你的坐感确实很高级,不会让你颠簸的难受,这个对比塞纳绝对质的飞跃!我吹嘘点说和d级车可以拼一下!但是跑高速差点意思,车太高,旁边过大车会明显的晃悠!整体感觉还算优秀吧,不是那种发散的!驾驶感没什么可谈的,这么大的车,开着就那样吧,但是换挡发动机介入都很平顺,比亚迪这套电混技术还是很成熟的!
这些首饰太美了
一、首饰的种类虽然现在首饰本身五花八门,造型也层出不尽但是首饰本身的佩戴方式就已经被限制很多了。我们大致可以分为,耳部,鼻部,嘴部,颈部,上肢,手部;腰部,脚部。这其中也包括一些穿刺艺术但由于过于小众,我们暂且不提。我们最常见的也就是耳部,颈部,和手部,那么对于女性来说,这个顺序也是最佳的展示顺序和佩戴顺序,耳部饰品增加颜值和气质,颈部修身,手部展现女性纤细之美。这些都是不错的选择。二、首饰的颜色把颜色放在第二位是因为首饰的颜色对于我们现在快节奏的生活来讲,并没有过多的选择余地。无非是黑色,白色,金色,玫瑰金色。至于镶嵌款式也是在这种大色调的金属质感之下的。对女性而言,我更推荐玫瑰金色和银白色。玫瑰金的颜色更适合亚洲人的黄色肌肤,而银白色对于提升高光有很不错的效果。三、款式简约款,简约款,简约款!经典的几何造型就很适合女性,当然还有一种有机宝石比较适合女性那就是珍珠,珍珠本身细腻的光泽和女性本身的柔美感很配。①手腕粗细比较纤细:适合佩戴多条细链,吊坠装饰较多的;串珠链,能够增加手美感。正常:适合戴热销款式,经典款也很搭。手腕较粗:适合戴链条宽松的,尾链长一些的,或者靠一些较大的坠饰装饰,把胳膊衬的细一些。②皮肤颜色肤色对选首饰颜色也十分重要,肤色的不同选首饰也会有不同哦~偏黄肤色(亚洲女性的肤色):选择铂金白色、珍珠象牙色这种颜色的首饰,因为白色系是一种比较百搭的颜色,所以它能让佩戴的人更显优雅和柔和。玫瑰金色最适合亚洲女性的肤色,使肤色靓丽又自带柔光效果,要是再有流光溢彩的宝石点缀,就更加有灵气了!偏白肤色:皮肤白皙的人,可以尝试珍珠首饰,佩戴珍珠首饰,让人看起来更加粉嫩,更加减龄。让女性更加自信迷人,透露出一股韵味和内涵。也非常适合黄金色的饰品,更能衬托出肤色的白皙。黑肤:戴串珠,绿宝石、黑曜石、紫水晶,莫桑石等首饰,能提升一下气质。③选购材质手链材质有金、银、镀金镀银铂金,珠宝等这类款式很流行,而且风格多样,可选择空间大。金和珠宝的组合常用在一些奢侈品上。银/铂金:各种风格都能驾驭镀金:一般会让手链更有质感,复古一些。珠宝:气质一下就能提升,主要是各类水晶,宝石,混搭元素很丰富。黄金:一些奢侈用的多,稳重成熟感。
2023-09-26
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