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当我们在批评理想的时候,我们在批评啥?
当我们在批评理想的时候,我们在批评啥?第一,增程脱裤子放屁,油耗10个的新能源。说实话,黑这个的现在已经很少了,网友基本都明白增程的工作原理了。简单说,理想百公里10个油,可是一年一万公里,只有1000公里用油,算下来是不是一万公里100个油,百公里1个油?第二,安全性拉胯。中保研测试L9全优,安全性在大型suv里排第一,安全性不但不拉胯反而是优点。另外,有个测车内空气健康水平的,L9断层第一。第三,水军尬吹。大家有没有注意到,黑或者说批评理想的,绝大部分都不是车主,推荐和夸奖的,绝大部分都是车主。我们采纳意见的时候,是不是车主的意见更有说服力?其实之前就有个榜单,理想车主推荐度排第一,这车真不好的话,车主们还死命推荐?第四,质量堪忧。我的观点,汽车这种复杂产品,出现小毛病太正常了,看一个品牌的质量,不能只看一辆车,要看整体。理想到现在卖了二十多万辆车了,并没有爆发出较大的质量问题,各个投诉榜单上也没有它。至于传播很广的十万公里长测,个例不说明问题,因为到现在除了那个测试里的车,其他理想one也没有出现发动机渗油问题啊。如果理想因为质量问题被批评,那特斯拉比亚迪问界要不要被批评?bba那么多大小毛病,质量好不好?德系车日系车一堆质量问题呢?第五,背刺老车主。这个的确,做得不好。虽然几乎每个品牌都这样,但每个品牌都要被批评。第六,李想言论。马斯克,马云,李斌,何小鹏,魏派老总,还有很多很多老总,言论哪个没有问题?李想言论的确有人不喜欢,但因为这个而批评理想车不好,我觉得不符合逻辑。
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