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“真男人”，开SUV，兄弟们，听我一句劝！100万——保时捷卡宴90万——路虎卫士80万——奔驰GLE70万——宝马X560万——奥迪Q750万——大众途锐40万——凯迪拉克XT630万——林肯航海家20万——大众途观L10万——哈佛H6大家记住了吗？ ​​​

“肠子都悔青了！买大众朗逸开了3年，现在后悔了！我当初买朗逸的时候，朋友都跟我讲不要买，高级车全是塑料，减配厉害，我偏不听，我心想：花自己的钱，还能让你们左右我的想法？结果现在已经开了三年了，大哥们，如果哪里有卖后悔药的，麻烦告诉我一声！现在后悔的几个点。 1、车子买贵了！车子是2019年初买的，当时分36期，车子的首付加2年商业险+1年交强险，总共8万多，又贷了8万9，加上牌、贷款利息等等一堆乱七八糟的，这一辆车花了17万多！前两天问了问车贩子，说因为跑得里程比较多（7.7w公里），只能8w收，3年半，亏了9w！ 2、全车硬塑料！现在看着一车的硬塑料，越想越后悔，高级的塑料感，现在这天气，我都担心给晒化了，而且放DJ的时候主驾驶门还有共振异响。 3、配置要啥没啥有一说一，这车动力还行，底盘也稳，起步啥的都不弱，油耗也能接受，高速不到6个油，堵车不到8个油，用车评人的话说就是比较中规中矩吧。但是不能忍的是配置实在是要啥没啥，我这好歹也是顶配了，只有个小天窗，没有全景影像，副驾手动座椅也很没面子。 虽然当初买的时候我就做好心理准备了：每个人一生中买的第一辆车肯定都会后悔。但我没想到会这么后悔，后悔的是当初没有再咬咬牙买宝马3系，退而求其次选了个朗逸，实在不是明智的选择！可惜现在想买3系，却没钱了。”

27万买了奔驰GLB，不敢发朋友圈，没人认识我，发出来高兴高兴。在凯迪拉克和奔驰之间徘徊了段时间，最终还是选择了奔驰，谁叫它名声大呢！就当是买标了。 最满意的是它是7座的，我们一家三口，加上双方父母，正好一车，出去玩方便！我看后座也不挤，够我坐了。 容我乐一下，我也是尊贵的梅赛德斯奔驰车主啦！

打工人真的不建议买车，养车成本太高了，像我这车去年21万买的，基本上不开，都要这些费用：1.一年保险5000左右2.每个月油钱200左右3.保养费用一年1000-2000左右4.洗车，修复剐蹭等2000左右最关键就是贬值太快了，现在买来不到一年，就只能卖一半的价格了。有人说回家方便，其实也是扯，我过年回家一趟成本800多（过桥过路费+油费），而且开10个小时很累。但是如果我坐高铁，只需要260元，而且4个小时就到家了，人也舒服，也省钱。其实最主要就是一个面子，回家不会被人看不起，但是我们是为自己活啊，何必在意别人怎么说，对吧。

国庆开车的一些感受国庆开了一千公里左右，基本90%高速，因为高速免费，什么牛鬼蛇神都上来了，最要命的是三车道的高速，最又大车占着，那些油门踩到底都跑不到110的车，不老老实实在中间车道，非得龟速在左侧车道，基本超车都得横跨三车道才能把这一团车超过去，超吧，有时挺危险，不超全身难受。另外，晚上，尤其深夜开车要比白天舒服的多，一是车少一些，二是基本开车的都有点经验，至少在最左车道后车跟上来了知道让路，整体速度也会快一些，所以基本以后长途高速就选择晚上了。再说一个挨骂的，新能源是真的慢，看着挺豪华敦实的车，基本100多的速度跑，估计他们表现110出头，就好像身材像博尔特的运动员上了赛道迈不开步子，跑的快的大部分还是德国车，迈腾、帕萨特、5系、e级s级，在加那些办公事的mpv，跟着这些车跑极其舒适

这个油耗真的开不起 ​​​

1.6T发动机哪家强？ ​​​

首先，拍照不行。相信买这台手机的人内心都清楚。手机经常说底大一级压死人，但是到华为这就不谈了。第二，屏幕不行。分辨率高分辨低分辨都不如老机子小米13Pro。为了保证续航，你只能开低分辨率，如果你开低分辨率，你打开相机拍照的时候，你就会发现会很模糊，因为相机的分辨率，显像超过了你的屏幕能承载的。你要是把手机全程高刷，高分辨率使用，那就会出现第3个问题，这台手机的芯片功耗很高，就是个888火龙，而且结合他强制5g，和别的安卓手机可以选择4G不一样，所以它的续航和温度直接爆炸。很多网上的测评跟你说苹果热的不行。那是因为你还没用过华为mate60Pro。至于性能，查骁龙的至少一代吧，苹果不用想了。信号的话其实大城市都差不多，好一丢丢，。系统的话，综合苹果和安卓，其实中规中矩，主要是我以前用的小米系统实在太烂。比苹果，更有易用性那是真。但是这一代的苹果，那个屏幕顺滑度，吓死人。，比不过。各有千秋。

用了20多天，还是把华为mate60 pro卖了总结了三个缺点，与我之前的荣耀magicicon5 至臻版相比:1.电池续航相比荣耀低了可能有30%，可能而已，没有专门测。2.手机信号比荣耀差。3.屏幕发热量太大，这是我转出去的

我的比亚迪海豚提车至今已经14个月了，总里程28590公里了，每天平均基本70公里，总充电费用来到了971.61（其中快充131元)，下个月就破千了，真是好惊喜，用了15个月电费终于快过千元了。其它费用方面，几乎还是零，不知为什么，开了电动车，整个人格局确实变小了，什么空调滤芯都是网上购买的，12元一个，雨刷器29元一幅，感觉也挺好用，玻璃水9.9元包邮四支，用了一年还未用完。至于保险，第二年保费3270元（第一年店上的险5197)，没你们想象中的比油车多几千，第二次保养费150，以后20000公里保养一次，其它再想不起什么费用，只不过因违章今年被扣了7分罚款400，洗车大约100元左右，我这里没有停车费交的。确实开电车是省不少钱，无论你想怎样辩驳也没用，但省钱并不等于你就剩钱，因为你还有其它很多方面真正刚需要用到钱的，我今年就买了几千元衣服，购买了投影机音响等，房贷也提前还了一部分本金，周末有空就外出郊游吃饭，确实不错，想去哪就去哪。关于很多人硬要说过几年就换电池，费用几万，我说你开心就好，怎样想都没问题，我认为一个合格产品不会这么脆弱的，况且厂家也有承诺，作为一个车企，电池电机电控都是自己生产的，这个承诺我认为是可以轻易兑现到的，我这台手机2016年出厂的一直使用至今，前二年电池容量就已经衰减到80%了，至今还一样可以正常使用，更不要说车规级的动力电池了。至于冬天续航问题，我这里肯定没问题，现在天气比夏天还耐用，续航还多，因为很少用空调，只要气温不低于10℃，续航几乎没差别。至于长途，其实现在哪里都有充电桩了，根本不用担忧，上个厕所就可以充一会，基本又可以走百多公里。其实，真正阻碍电动车全面发展还是社区楼盘不让装充电桩，这个很难改变的，有些人骨子里就认为不安全不同意安装的，所以，必须在市区社区周边布局充电桩，且不收服务费，可以多安装慢充桩，晚上充电便宜，只有这样，电车才有可能逐步发展起来，否则还是只有充电条件的才放心购买。我会一直发布我的用车心得和使用成本的，方便一些有意向购买电动车的人提供参考