最应该降价的应该是比亚迪吧,新势力销量低,研发和基建费用分摊高,成本本来就高,降价属于是求生了。比亚迪0基建,低成本,韭菜割了一茬又一茬,吃个饺子不过分吧?
不是不支持国产,就比亚迪这样的厂商,造新能源十五年了,前十三年没卖几辆车,为啥,买了也没地方充电,特斯拉进中国前疯狂建超充站,蔚来小鹏换电站超充站现在也全覆盖了,不到两年的极氪品牌也一直布局专属超充站。比亚迪是一点不为行业进步努力啊,就蹭国家电网的,说吸血鬼不为过吧?就是站在风口能飞一会,但是飞不远,比亚迪当供应链是合格的
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试