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车着了车厂赔，桩或者线路着了看责任桩的厂家或者安装公司赔，现在都是责任落实的所以尽量不要买个桩图便宜自己随便找个人施工

去年年前装的380，当时还是包80米用了79米。那时小区装的人不多物业肯盖，年底开始多了好几部绿牌车就不盖了，估计是后买的心里不平衡加眼红就去物业投诉，我们装过桩的物业都贴了张纸说什么容量问题让自己拆，我直接撕了和物业说我成本1w(实际9000多点涉及点挖路)，又是正规途径报装的算私人财产，哪天我发现桩没了直接110，你看1w物损ct管不管。其实小区里有好几个为了省事省钱，自己从家用表拉根线出来装个桩不正规的

去年年前买的3，今年年前二手车价格感觉最高点卖了换了y，5.6和amd选了前者，很少车里看片偶尔会玩下游戏，atom暂时还能用用。原材料涨价等原因，这2年应该一路上涨了，高速跑过500km+的，当中服务区充一下，没有就下高速去超充，花费相比油车简直可以忽略不计了。什么充电难根本不存在，大城市到处都是桩，哪怕超充再贵也比油便宜太多

你用车这么少，还留着赔钱货干嘛。长时间不动车车上放个8号扳手走的时候把电瓶负极拆了就行了，就算是新电瓶亏电个2次基本也要废了。

混动无爱，不过去看过展厅的车，太想营造豪华感了到处都是皮，价格也不是很美丽最后放弃了

去年过年装的原厂8000，不过那时候还是80米线实际用了79米，如果放到现在40米肯定不装了外面充吧。外面商场很多有类似充多少钱电可以免2小时停车的，一般都是10块20块，肯定充的不然2小时停车也要20。每周去一次商场的话基本充一点也够用很久了，家里一般一个月下来也就充个2 3次最多了。当然我上下班接送小孩都不远，通勤远的还是家里装一个核算点

每次新车第一时间网购大视野白镜 现在的车为了风阻小后视镜越做越小了

10几万买个1.5的选个电门可以了，高配多的那些要么不能用要么没啥用

补个胎写了这么多啊 车上备个气泵一般打一点坚持去补胎没什么问题 洞大到一点补不了那这个胎也能换了

刚提的顶配，主要是看中几个顶配才有的辅助功能，发觉上当了，根本没法用，只是为了配置表好看点。各方面都很平庸，地板太高应该是某suv平台魔改的，储物空间也不怎么样，只能说图便宜买个中低配还可以，盲猜下半年优惠3w起