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买新不买旧”这句话在电子产品上90%是对的，但是放在车上，绝对大错特错。
“买新不买旧”这句话在电子产品上90%是对的，但是放在车上，绝对大错特错。看看沃尔沃S60。第一，20-22款是8AT，23、24款换成双离合了。第二 以前的T4、T5发动机动力很强，加速酣畅淋漓，如今换成B4，虽然燃油经济性提高了，但是绝对的动力不如以前了。第三，B系列发动机加入了48V轻混，这个相比于纯机械结构，增加了故障的发生率。所以买车还是老的好一些。
+1 0 0 2
04-15 00:29
去年装修时，我目睹一名水暖工在偷懒，便上前提醒
去年装修时，我目睹一名水暖工在偷懒，便上前提醒。他默不作声，却暗中记恨。竟然在楼上的下水管上锯出大口子，用结构胶勉强修补，验收时竟未被发现。今年，胶水老化导致漏水，整个天花板都被浸湿。我不得不花费500元修理，还要修复天花板。这真是一次沉痛的教训。装修的朋友们，千万不要得罪工人，否则可能会像我一样遭受损失。
+1 3 0 0
04-14 07:24
韩系车的技术实力不可小觑，已经超越BBAL了
韩系车的技术实力不可小觑，已经超越BBAL了。40万的起亚要进入国内呢，真有人买吗？起亚EV9，在国外受到各种媒体好评，驾驶感受一流。所有核心技术和零件采用现代起亚全产业链制造，质量严控。车长5米，车宽2米，显得非常强壮敦实。如果进入国内，他的进争对手应该是理想L9，蔚来ES8等车型。
+1 34 40 273
04-14 07:20
4.0T的G63，日常声浪比6.2L的老C63猛很多就离谱。
4.0T的G63，日常声浪比6.2L的老C63猛很多就离谱。启动之后哪怕怠速都一直“咕咕咕”的响，尤其是室内或者地下停车场周围几十米都听得到。慢速走起来，哪怕一两千转，周围的人都听得清楚，仿佛一台有钱又有气势的车正在靠近。甚至空旷路口转弯之后再加速，明明已经远离自己一两百米，这台G63的声浪依然被我清晰感知。而老C63呢，虽然排量达到6.2L、虽然是声浪更好的自然吸气，但日常除了点火瞬间的轰鸣，以及大油门加速的咆哮之外，它就安静得好像一台超大排量C级。可一旦你踏入C63的高转速区间，它的绝对声浪大小以及疯狂的声浪穿透力，又能反过来甩开G63一条街！要我说，G63是别人一看就懂的“浪骚美女”，无时无刻想要通过声浪挑逗和引诱你。C63是个“斯文败类”，日常性格毫不起眼，只有暴力驾驶时候才能展现它炸裂和疯狂的一面。
+1 0 1 5
04-13 00:55
理想的星环灯太成功了。
理想的星环灯太成功了。不论投入的成本是高是低，不论有没有技术含量。结果是带来了极高的辨识度，让人在车流中一眼就能认出这是理想汽车，而且也确实足够科幻。这就像多年前宝马的天使眼一样，会成为这个品牌的印记。 ​​​
+1 2 1 15
04-13 00:35
问界M5要想起死回生，就得像问界M7一样，大降价才是唯一出路。
问界M5要想起死回生，就得像问界M7一样，大降价才是唯一出路。没有实质性的变化，只能把价格拉低应对市场竞争。而且要知道，问界M5已经发布两年半了。如果像昨天的智界S7一样，顶着华为两个字玩“明降暗升”的骚操作，那趁早歇着吧[吃瓜]这车无论外观还是机械素质，都比问界M7强很多。新款车型价格只要合适（起步20万以内），推荐指数挺高
+1 0 0 0
04-13 00:35
来聊一个价格可能不算便宜，但各方面设计绝对地道、不走噱头路线的品牌和车子。
来聊一个价格可能不算便宜，但各方面设计绝对地道、不走噱头路线的品牌和车子。蔚来ES6，欧洲名字叫做EL6。它在欧洲最新的NCAP碰撞测试拿到了5星成绩。其实这对蔚来来说没啥了不起，因为之前每一台蔚来在欧洲都是5星，包括ET5/ET5T和ES7。但重点看细节。比如我个人超级在意的车顶抗压能力达到12.6吨左右！！！什么概念？比宝马X5/奥迪Q7/沃尔沃XC90和奔驰GLE都更强！！请鼓掌！另外车头的三段并联式结构，也就是前边梁、前纵梁和副车架在一起的结构提供了很高强度，在50km/h对撞测试当中能够充分把撞击力分解掉并且依靠非常硬的前防撞梁、前吸能盒和前纵梁给对撞的台架车带来充分的压缩变形，从而进一步减少自身受力。其实吧，中国汽车市场和中国消费者一直极大的热情和宽容度支持新势力品牌。而蔚来这种本来车子就比较贵，而且造车态度绝对实诚认真、也很少整什么营销花活的车厂，真的就是很得人喜爱。(蔚来也会对标比如ET9上面的魔毯悬架也各种秀，但它对标就没有输的，因为是实打实技术到这个水平了，才拿出来说，这种态度值得尊重的。)
+1 0 0 4
04-13 00:35
智己刘涛反驳蔚来李斌看法，固态电池很实用。
智己刘涛反驳蔚来李斌看法，固态电池很实用。按照刘涛的说法，液态电池本质上根本不安全，想要推广电车新能源，电池必须比油箱安全。固态电池天然比现在液态电池安全，固态电池为什么是象征意义呢？智己刘涛的说法不无道理，现在半固态电池的10wt%已经能做到碰撞后不漏液、不起火，安全系数已经非常高了。现在普通液态电池，循环寿命在1200次左右（维持在80%电量），而半固态电池则是2000次（维持在85%电量），半固态电池的寿命已经基本是液态电池的2倍了，更别说寿命更高的全固态电池。固态电池更安全，寿命更长，是已知比常见液态电池更优的特点，足以让很多观望的油车车主心动了。现在横在半固态电池面前现在最大的难度就是价格，智己L6的半固态电池版本与普通性能版本相差就3万左右，如果能进一步下降价格，相信固态电池的普及率会大大提高。
+1 0 0 0
04-12 07:34
这就是目前20w市场内800V高压+高阶智能驾驶+Suv最值得买的车型
截止目前小鹏G6还是有非常高得竞争力，并且新出的暗夜黑配色限时特惠18左右。#小鹏G6携800V击穿18万#这就是目前20w市场内800V高压+高阶智能驾驶+Suv最值得买的车型，这一波绝对能带动市场的鲶鱼效应了，把高阶智驾的门槛打到18w入门～作为车主我只能说这个价格超值！这个门槛还是缺少小鹏这样经得起考验的车型的，让更多人的门槛更低的体验到智驾、800V。
+1 9 9 62
04-12 07:33
100寸大电视的普及者绝对是小米
100寸大电视的普及者绝对是小米，几年前100寸大电视还没有下探到这个价位，普通用户对这个大尺寸电视望尘莫及。这次Redmi把一百寸巨屏电视的价格带到了9000价位段，并且配置上也没拉下144Hz电竞级高刷、小米青山护眼、多屏同色、杜比视界全景声、HDMI2.1、澎湃OS、这应该是目前性价比最高的100寸大电视了吧？
+1 1 4 19
04-12 07:33
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