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女朋友喜欢，啥都值得，小米SU7Pro锁单了。小米SU7发布后，根本不懂车的女朋友，天天刷这辆车的短视频，还让我跟她一起看，看完还吐槽我35万买的宝马3系丑上天，让我把车卖了换成小米汽车。虽然说这辆宝马3系和小米相比是丑了很多，但这车买没多久，卖了会亏很多。女朋友说再不快点卖会亏更多，因为每个月的加油费都要七八百，如果换成电车，每个月电费也就100块，长时间下去，开油车更浪费钱。听这么一说感觉很有道理，又在她软磨硬泡几天下，我还是把车卖了，卖的钱刚好能买小米SU7Pro，锁单后提示需要5月份才能提车，但女朋友开心极了，跟换了一个人似的。大家觉得小米SU7Pro在这个价位的性价比高不高呢？

奔驰C和小米SU7同框，气场和颜值均被碾压。今天去小米门店看车，结果门店门口停着一辆新款奔驰C级和熔岩橙小米SU7，虽然网上看小米汽车不大，但实车真的很大，这两辆车对比起来差距太大，小米SU7比奔驰大了一圈，气场碾压奔驰C级，另外颜值也是碾压奔驰。这么一对比，奔驰C级好像说五六年前的产品，不得不说小米汽车设计太超前了，难怪很多人都说这是电车颜值天花板。

听我一句劝，这次就别冲华为Pura70标准版，妥妥冤大头​这次的Pura 70说是标准版，其实更相当于E版吧？各种阉割...红外、马达、卫星同行全都被砍，除了主摄升级和电池容量多加了一点，我感觉不出任何优势，而且比Pro也没便宜多少，感觉太划不来了

干翻本田，丰田，大众，比亚迪又是第一。最新一周汽车终端销量排名公布，比亚迪卖了51027辆，干翻大众，丰田，本田，排名第一，而且差距非常大，比亚迪销量是5开头，大众只有2开头，销量差距接近2倍，确实太猛了，比亚迪上个月卖了30万多万辆。如果月均销量都能超过30万，那么比亚迪2024年360万目标销量就能达成。现在合资车品牌已经没落，国产车全面崛起，今后大众，丰田，本田在国内市场，都会成为小众品牌，新能源汽车取代油车是必然的。

友商估计得骂骂咧咧，华为Pura70系列再次不按常理出牌华为Pura70一上架瞬间秒无，上午蹲着点抢还是没货无论是标准杯还是超大杯，都是两个字：缺货就事论事来说，华为Pura70系列这次出手完全不讲武德，比上一代提升了不少。首先就是外观设计，让人一看就眼前一亮，辨识度飞起。其次就是安排了全新的麒麟9010处理器，兼具优秀性能和不错功耗，称其为神U也无可厚非。结合最新的鸿蒙系统加持，流畅度丝毫不输iPhone 15 Pro Max，不清楚接下来几轮抢购能够买到，反正目前的热度已经让我大开眼界了！

让我给你一个建议，购买手机时，千万别盲目追求高价。如今的市场上，即便是价格在2000多元的手机也表现得出类拔萃。真正使用手机时，你会发现，充电速度、拍照速度、手机流畅性以及屏幕清晰度才是大众真正关心的，而非单纯的外观设计。例如，我现在手中的K70，价格就在两千元左右。它配备了120瓦快充功能，只需20分钟就能迅速充满电，这样的速度许多旗舰手机都难以匹敌。K70的屏幕采用了2k高分辨率，清晰度令人赞叹，同时护眼功能也达到了3840hz。手机的金属中框设计，使得握感极佳，搭载的8Gen2处理器在日常使用和游戏中，发热控制得也相当出色。在拍照方面，得益于xiaomi的算法优化，成像速度飞快，足以满足日常使用的需求。当然，如果你对手机的外观颜值情有独钟，那么我以上的建议或许可以置之不理。

华为Pura 70终于上线了，苹果更危险了。华为新款手机今天开卖，起售价5499元，ULTRA 版本最高起售价10999元，这个价格完全和iPhone对标，而各种性能更是各有千秋。从目前的趋势看，这个手机肯定要抢走大量的高端客户了，而受伤最重的，恐怕还是iPhone！现在这个阶段，也就是华为手机能掀起一些舆论热浪了。

为什么新能源车主只字不提换电池的事情？现在好多电车车主都说用车成本比油车低10倍以上，说什么不用保养，加速超快，开起来还安静。说了那么多，就是只字不提换电池的事情，一辆20万左右的纯电车，开七八年后，电池衰减很严重，续航会非常差，那么这时候车主是选择把车卖了还是换个电池继续开？如果卖了，卖5000块都不知道能不能卖出去，如果换个电池继续开，电池怎么也得5万块吧，5万元不知道可以给油车加多少年油了。更重要的是，20万的油车，开七八年后，也能卖个2万块吧。总的来说，不见得电车使用成本比油车低。

丰田 86：平价跑车的性能之选？作为一款平价跑车，丰田 86 在车市中备受关注。其外观设计流畅动感，车身线条简洁明快，给人一种极具攻击性的视觉效果。但是，这款车也存在一些不足之处。首先，它的车内空间较为狭小，尤其是后排座位，对于身材高大的乘客来说可能会比较拥挤。其次，丰田 86 的配置相对较低，例如没有无钥匙启动、全景影像等一些高端配置。不过，对于跑车来说，动力才是最重要的。它的发动机最大功率高达 147kW，最大扭矩为 205N·m，配合 6 挡手动变速箱，能够提供出色的加速性能和操控感受。而且，丰田 86 采用了后驱布局，这种布局可以让车辆重心更加平衡，提高了车辆的操控性能。此外，丰田 86 的安全配置也比较丰富，配备了 8 个安全气囊、车身稳定控制系统、制动辅助系统等多项安全配置，能够有效保障驾驶者的行车安全。总的来说，丰田 86 是一款颇具性价比的跑车。虽然它存在一些不足之处，但是其出色的动力性能和操控感受，以及丰富的安全配置，使其成为了众多跑车爱好者的首选。如果你正在寻找一款平价跑车，那么丰田 86 绝对值得一试。

再见了秦plus，10.5万全款提雷凌双擎最近想买一辆10万左右的代步车，网上很多人说55KM 秦plus的性价比很高，但我觉得55公里太少了，纯电实际能开40公里就顶天了，再说不可能可以开多少就开多少公里吧，肯定要预留十几二十公里吧，这样一来，每天充电还不得烦死。但有听说当成油车开，油耗非常低，4个多，不会超过5个，对此我很感兴趣，然后就去4S店算价格了，最后可以做到8.3万落地。不过我没现场付钱提车，因为我还是想对比一下其它车型，然后就去附近的丰田4s店看就雷凌双引擎，这车子看起来还行，实车没有网上看的那么丑，最后销售算了一下价格，10.5万就能全款拿下，比秦plus贵了2.2万。销售说雷凌双擎比秦plus更省油，一般在3.5升左右，我也是很惊讶，纯燃油车竟然比同级别油电插混的油耗还要低，销售说如果是假的，100%退款。看销售这么胸有成竹，最后我选了雷凌双擎。半个月开了200公里这样，油耗显示3.4L，现在我终于相信那个销售说的话了。