这。。 越级比对了。。 不过两车走的路线也不同,马自达从不避讳自己的隔音不好,一直主打着ZOOM的理念,胎噪只能说不是高速的时候还不是那么的扰人~
长安的做工确实是有点糙。。 不过噪音这个如果你把它当做一个运动车,其实也还可以接受的,至少发动机在高转的时候还算是比较好听的,不像有些车那种声嘶力竭的干吼,坐姿这个也是看个人喜好的~
这机器本来就是偏高转输出的自吸,发动机的扭力曲线基本上要2k5以后才会开始出现扭力峰值,一直持续到4k+,所以想要动力必然要拉高转速,只有中高转才是它真正发挥实力的区间~
这倒是,不过一般家里入手单机的情况还是比较少,单纯机器比较核心部分区别不大,都是金属齿轮箱和有刷电机,家用强度都没有问题~
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