Ta好神秘,什么都没有留下。
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星途追风车主到店看星途瑶光
       为什么去看瑶光呢?因为车被追尾了,去4S店定损,星途4S店确实少,我这边省会城市只有2家,另外一家还只卖车不管售后,从我住的地方过去单趟就要15km了,反观奇瑞4S店到处开花。定损单独跑了一趟就为了干这一件事感觉有点亏,索性跑去4S店前厅感受下瑶光。        瑶光定位15.28--20.28中型SUV,价格区间跟凌云16.29--18.29(对比的是2.0T版本)价格虽有重叠,但总得来看瑶光的产品力要更强一些。        首先先来看一下星途品牌定位,从2018品牌亮相至今,定位一直都是高端的国产汽车品牌。从全系最入门的追风车型来看,星途不需要手动挡来拉低起售价,直接全系自动挡,追风车型的价格也始终没有低于10W以内(官方售价)。对比瑞虎系列最低配的手动挡就足以见得星途车型定位。星途为了瑶光车型,专门在青岛建立一座超级工厂,专门用来生产瑶光车型,在此之前星途其他车型全部是和奇瑞共用生产线。超级工厂的详细这里就不赘述了,感兴趣可以去其他平台搜索查询,这里也就是我说的瑶光产品力注定就要比凌云强。        在瑶光上市前凌云销量每月艰难破千,瑶光车型上市后月月破千,本年度3月份瑶光一款车型销量已达到2K4多(汽车之家数据),在星途品牌是非常难得的。当然这其中有很大一部分是吃掉了凌云的销量。        瑶光车型之前在网上是有了解,当时看到外观第一眼我就知道,星途这次终于跟得上大部队了,凌云车型那毫无美感的后屁股为了风阻达标搞一刀切,实在是一言难尽。瑶光我看最满意的就属后面了,尤其转向灯的设计非常的醒目夺睛。        车机也终于没有短板了,用上了8155芯片,中控台也经过的全新设计,看起来豪华感十足。后排还是有点缺陷,坐上去之后腿是悬空的,当然比追风后排要大的多。包括车内的细节也是非常用心,后备箱备胎部分加了隔音,车内把手也是隐藏式的,车里支持NFC钥匙,车内遮阳板有两个,座椅调节挪到了车门上等等等等。       最后说实话作为追风车主,是有那么一点后悔买了星途的,一是因为追风车型不是星途品牌的主力车型,仅仅是星途品牌作为新功能落地的试验车型,追风的底盘设计完全就是瑞虎7的底盘,而星途其他车系是星途正统的火星底盘架构。因此作为车主奉劝各位尽量加钱去购买更高一级的凌云、瑶光、揽月车型,或者去购买瑞虎系列车型,买追风不是一个好的选择。
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2023-05-05
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