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同样不好,其实所谓低扭不好,我所指的是城市里面红绿灯起步,和平常塞车之类的,你开起来会比较难受,仅此而已,低扭做的不好是工程师调教的问题,而马自达不适合在城市里面反复加减速的开,如果这样子你会很疲惫。所以与其纠结這点,不如放弃马自达选择CVT的变速箱,自从深度开了马自达,我对CVT反而有了另一种观点,以后也会写文章,可以关注我,下次就可以看到我写雅阁了

2017-07-12

[汗] 评论里面所有昂克赛拉,甚至是马自达真实车主都是和我一个感觉,莫非是我们都是一群瞎扯淡的人吗?

2017-07-12

[脸红] 数据念得很熟嘛,几千转爆发最强扭矩。有一句话叫做纸上得来终觉浅,少年有机会多认真开开不同的车,作为编辑,试完车再看数据是基本素养,不用上来就用哎呦哎呦得,听着酸得很

2017-07-12

文章仔细看了吗?所以你就是我说的那一类,只开了朋友的车,朋友上来就叫你大脚油门踩的那种,你永远都只知道马自达线性,除了线性,你能说出别的东西吗?不是喷你,大家相互点拨讨论

2017-07-12

Cvt的都很好,这篇文章我写了3天,很多方面都认真认真打磨过。如果城市用车而且开车风格偏温,别买马自达

2017-07-12

[尴尬] 黑的好黑的妙,中置转速表你是装作没看见对吧?

2017-07-12

哪方面写的要是和你的感觉不一样,还希望斧正,毕竟有一些人看了文章之后说我胡言乱语瞎扯一番

2017-07-12

[吐舌] 没关系,只有一字一句认真看明白我写内容的人,才知道我要表达什么。感谢打赏

2017-07-12

那我就随便举例子了,雅阁2.0,九代,低扭特别猛 [捂嘴] ,感谢你

2017-07-12
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